摘要：
Centroliner 12米巴士（AP116，车牌号码JZ2801）在青山公路青山湾段近龙成花园对开时，左边中轴轮胎位置突然爆裂后起火，一名途人被碎片击中受伤。另外，一辆行走113线的新巴亚歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。...
Centroliner 12米巴士（AP116，车牌号码JZ2801）在青山公路青山湾段近龙成花园对开时，左边中轴轮胎位置突然爆裂后起火，一名途人被碎片击中受伤。另外，一辆行走113线的新巴亚歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。
解决问题是当其他人无法确定解决方案时，某人用来实现目标的认知过程。 例如，您和朋友一起旅行，轮胎漏气了。每个人都紧张地环顾四周，因为没有人知道如何换公寓。但后来你想起你在大学参加过汽车课程，在那里你学会了更换漏气的轮胎。你更换轮胎并通过认知问题解决来解决问题。从认知角度来看，逻辑分析和解决问题的能力与护理人员。
jie jue wen ti shi dang qi ta ren wu fa que ding jie jue fang an shi ， mou ren yong lai shi xian mu biao de ren zhi guo cheng 。 li ru ， nin he peng you yi qi lv xing ， lun tai lou qi le 。 mei ge ren dou jin zhang di huan gu si zhou ， yin wei mei you ren zhi dao ru he huan gong yu 。 dan hou lai ni xiang qi ni zai da xue can jia guo qi che ke cheng ， zai na li ni xue hui le geng huan lou qi de lun tai 。 ni geng huan lun tai bing tong guo ren zhi wen ti jie jue lai jie jue wen ti 。 cong ren zhi jiao du lai kan ， luo ji fen xi he jie jue wen ti de neng li yu hu li ren yuan 。
排放和途径取决於当地道路类型或污水处理系统。据估计，全球轮胎磨损在最终流入海洋的塑料中佔比为5-10%。估计在空气中有3–7%的悬浮微粒 (PM2.5) 源自轮胎磨损，对於世界卫生组织（WHO）预测全球在2012年有300万人因悬浮微粒而死亡的结果，轮胎磨损也是元凶之一。轮胎磨损造成的污染也会进入食物鏈，但需进一步研究，以评估其对人类健康的风险。。
服务隧道是用于前往放置在横向联络通路和设备房内的技术设备，提供新鲜空气和紧急疏散。服务隧道运输系统（STTS）可让隧道内所有区域都能够被快速抵达。服务车辆使用橡胶轮胎和埋线导引系统。24辆STTS车辆被制造出来，主要用于维护，但也用于灭火和紧急情况应对。不同用途的“容器”（"Pods"）载荷高达2。
为低於DL1，全车可载客167人。另外，车箱装置了通风系统，上层车尾的太平门玻璃窗面积加大，引擎为吉拿6LXCT，有別於样板巴士的6LXC，底盘中间轮胎以真正的车轴取代样板巴士的车轮加防倾桿组合，以增加承重量。这些巴士投入服务后马上被安排行走过海巴士线及东区线，另外南区至市区线亦可找到这款巴士。。
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2013年1月14日下午，城巴一部行走B3A线的亚歷山大ALX500车身的三叉戟#2303（KM5696）在深圳湾大桥前往近深圳湾口岸中途突然左边尾轮胎爆裂而停车，在20分钟后著火，车身严重焚毁，零件散满一地，肇事巴士已於同年1月25日正式除牌退役。 2013年3月26日，下午一时许，行走A22线的。
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