2006年11月,根据集团分公司整体换车安排,此次客一九队更换的65路均为连续使用六年的二手京华BK6111CNG清洁燃料车辆,接
˙△˙
从1999年开始,北京开始使用以CNG为单一燃料的公共汽车,当时300台BK6111CNG型客车驶上长安街和二环路,服务于1、4、52、
╯0╰
cong 1 9 9 9 nian kai shi , bei jing kai shi shi yong yi C N G wei dan yi ran liao de gong gong qi che , dang shi 3 0 0 tai B K 6 1 1 1 C N G xing ke che shi shang chang an jie he er huan lu , fu wu yu 1 、 4 、 5 2 、 . . .
这辆BK6111CNG空调样车不知是不是后来的57061,反正不像57074.在巨大环保压力下诞生的BK6111CNG天然气城市客车,是中国
BK6111CNG1. 1999款:原版为金属原色车窗框,后期部分车辆更换为黑色窗框,无色玻璃,车窗面积较小.两块对半前风档,车内为
ˇ△ˇ
这批ZF自动挡BK6111CNG也是北京市最后仍然服役的BK6111CNG.之后,384也时常换一部分车,2016年加入部分福田BJ6123C7
∪ω∪
印象中365的BK6111CNG全部都是手动挡的,也是半高顶长罐、全高顶短罐、矮顶长罐都有.2008年左右,365出现了BK6141CNGA
˙△˙
2019年3月16日,北京最后的BK6111CNGZ3客车将在691路彻底退役,这将是BK6111CNG系列的最后一舞.Z3在北京曾有过大量使
京华BK6111CNG的生产时间横跨了4年,而2002年生产的最后一批BK6111CNG并没有使用那款我们熟知的黄绿色涂装,而是全新的
˙﹏˙
BK6111CNG清洁燃料车21世纪前期BJ6180C8CTD液化天然气通道空调车2005年至2012年,随着时代变迁,环保需要成为公交车车型
前言1:64北京公交模型 京华BK6111CNG模型 路号:四惠站397大鲁店东街实车尺寸:车长10.89米、车宽2.49米、车高3.36米最高车
发表评论