摘要：90年代时期桑塔纳可谓是红极一时。现在市面上也有桑塔纳这类车型，和现在的轿车相比，它显得有些笨重，但你不知道的是在那一年代，它可是一代神车，谁如果能够开上一辆桑塔纳，那绝对是这条街最靓的仔。在汽车行业起步时期，桑塔纳的价格可并不便宜，当时官方建议定价是8万，我国市场等我继续说。
...90年代时期桑塔纳可谓是红极一时。现在市面上也有桑塔纳这类车型，和现在的轿车相比，它显得有些笨重，但你不知道的是在那一年代，它可是一代神车，谁如果能够开上一辆桑塔纳，那绝对是这条街最靓的仔。在汽车行业起步时期，桑塔纳的价格可并不便宜，当时官方建议定价是8万，我国市场等我继续说。
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快科技2月28日消息，吉利董事长李书福今日联合俞敏洪，一同探访了吉利卫星超级工厂，在直播中，李书福讲述了吉利汽车发展历程，以及谈到了不少趣事。李书福称，此前国内汽车行业刚发展时，一辆大众桑塔纳能卖到22万，夏利13万，奥拓8万。但他觉得这很不合理，他认为当时一辆桑塔纳最说完了。
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在这个汽车市场百花齐放的时代，大众桑塔纳以其稳定的性能和实用的设计赢得了不少忠实拥趸。它是一款实用而经济的家用轿车，以其独特的魅力在汽车市场中占据了一席之地。不过相对来说，桑塔纳更多地是被驾校等公共用车场所使用，所以它一直拥有不错的销量成绩。如今汽车市场后面会介绍。
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大众桑塔纳(SANTANA)其实是属于Passat B2,1987年上海大众汽车有限公司从德国大众引进了4门三厢版和5门旅行版车型进行国产。但其实在国外，原版Passat B2还有很多细分版本，比如5门掀背版，还有这个更为稀有的双门掀背版轿跑。大众车型就是如此有趣，同一个底盘基础上可以衍好了吧！
我们就来看一下大众“价格战”再升级之下的桑塔纳。提起桑塔纳，我们都不陌生，它从80年代实现国产后，到现在已经接近40年了。不过现在的桑塔纳跟原先的车型除了名字一样外，从本质上来说就不是一款车，帕萨特才是它的“继任者”，而现在的桑塔纳只是一辆“中国特供车”，是上汽等会说。
一种观点认为，上汽集团2023年首季销量剧降27%,冰冻三尺非一日之寒，几个合资大厂上世纪那收入真是高得可怕，1983年上汽第一台桑塔纳下线，老本一吃多少年？2012年停产，帕萨特拉皮多少次都数不清楚了。 既然不研发都能赚那么多钱，研发的意义是什么，就是单纯的给上面交差，也就说完了。
现年70岁的陈佩斯，开了一辆2000年产的桑塔纳旧车。这辆车已经陪伴他走过了20个年头。车身虽然有些斑驳，内里也显得简陋，但陈佩斯觉得这辆旧车就像一位老朋友，驾驶起来很顺手。他穿的这件粗针织毛衣已经穿了16年了，洗了很多次，颜色有些褪淡。但是这件毛衣非常柔软舒适，穿起说完了。
[爱卡汽车行业新闻原创]上汽大众第2700万辆汽车近日正式下线，成为了国内首个累计产量突破2700万辆的乘用车企业。自1983年4月11日第一辆CKD桑塔纳轿车组装成功以来，上汽大众已经拥有40年的历史，第2700万辆汽车为大众ID.3。从第一辆桑塔纳下线一路走来，2700万中国用户后面会介绍。
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凡是在国内学习汽车相关专业的人，在课堂上往往会接触到这张图片。这是1983年4月11日，一辆手工组装的大众牌桑塔纳轿车从上海安亭工厂驶下生产线时定格的画面。这一幕，也被汽车行业的从业者称为中国现代汽车工业的起点。在与德国大众不断地谈判摸索下，桑塔纳车型成为中国合神经网络。
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据上汽大众消息，全新朗逸XR将于6月13日正式上市，或命名为朗逸新锐。新车将代替桑塔纳成为大众全新入门级轿车，售价或仅需5-7万元。外观方面，新车为传统三厢轿车造型，长宽高分别为4561mm*1740mm*1494mm,轴距为2651。前脸部分采用中网与大灯连为一体的贯穿式设计，保险杠说完了。
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