不得不说,捷豹F-TYPE的外形设计确实非常出色,第一眼看上去,就被这造型帅的一塌糊涂 检车家愿做你最懂车的朋友! 喜欢就赞、不喜欢就喷。我
捷豹F-type用车感受:外观:这辆车的外观想必不用多说了,完美的车身曲线,优雅的前脸,鲨鱼鳍前包围,以及炫酷的尾灯,无论是懂车还是不懂车的人,看到都会眼前一亮,我买这个车
jie bao F - t y p e yong che gan shou : wai guan : zhe liang che de wai guan xiang bi bu yong duo shuo le , wan mei de che shen qu xian , you ya de qian lian , sha yu qi qian bao wei , yi ji xuan ku de wei deng , wu lun shi dong che hai shi bu dong che de ren , kan dao dou hui yan qian yi liang , wo mai zhe ge che . . .
1、F-type的长宽高分别是4470*1923*1311,车宽接近2米,稍微宽一点,但是也不算很宽了,新手稍微吃力一点,但是不宽,这车也不好看啊。 2、不算宽其实,因为腰线窄,视觉上会宽
[最佳答案] 说实在的,既然要买跑车了,就不要再提性价比这个词了 往往说性价比不高,不高的那部分就是花钱买不到的部分,比如一个厂家的独到技术,历史传承,文化底蕴等等。捷豹做跑车已经超过60年了,比保时捷911车系还长一些,911今年50周年。 V6S是比较均衡的,从配重比,马力重量比来说,操控都会是最有乐趣的,如果没有十足的驾驶技巧和充足的玩车预算,就别上V8S了,这豹子性子比较烈,不好驾驭。 V6S 380匹,450牛,陪这全铝车身很棒,v6s还有后桥电子差速器,好像还能选主动排气系统,百公里4.9,选V6S应该是最好的选择了
怎么会过百万?”我没有反驳它,因为毕竟他还是太懂车了。 另外有个朋友是阿斯顿马丁 捷豹 F-type也类似,修长流线的车身,斜后45度看过去隆起
[最佳答案] 买V6 S那款吧,虽然差个十多万,但是多了马力和主动排气阀门,声浪音量差了一个等级还有将挡给油噗噗的排气声 这个是捷豹的特色了。 当然V8S动力更强,扭力是随叫随到,声浪更浑厚,带主动电子差速器,V6 S是被动的。开发这款车的团队说主打是V6 S那款,这是这个车型的级别的精华更有挑战性。这车的性价比很高,100~~150万里面随便哪款车的声浪都比不上他,操控更不比宝马的M3差。 当然还有速度机器GTR这个另类的不过价格也是快上150万了,而且这个车没特色就是快。。。牌子影响力也低。 另外性价比高的100万级别只有宝马M3了,操控是这个级别最顶级了,另外还有福特野马GT500价格和V6S差不多,马力比V8S 更大,不过操控比较难 ,样子帅比较唬人,保时捷911没个170万下不来加个选配件什么的,捷豹还 是比较适合男人开的!
捷豹F-Type双门轿跑车进入了Autocar组试验,给我们留下了深刻的印象。它是V6的基本车型,在适度的车轮上,每个驾驶它的人都认为它是一辆相当
[最佳答案] 怎么评价跟定位捷豹FTYPE R 5.0t,V8,他的同级对手又是那些车子,地盘动力如何,圈速如何 怎么评价跟定位捷豹FTYPE R 5.0t? 怎么评价跟定位捷豹FTYPE R 5.0t,V8,他的同级对手又是那些车子,地盘动力如何,圈速如何显示全部 关注者 11 被浏览 12,991 鼻涕虫 魔都身价最高咖啡师(吹牛的) 车商自己都不爱。两年前买车时,5.0ft在候
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