摘要：这是金属加工(mw1950pub)发布的第10275篇文章导读与钢相比,虽然铸铁的强度、塑性和韧性较差,不能够进行锻造和冲压,其焊......这是金属加工(mw1950pub)发布的第10275篇文章导读与钢相比,虽然铸铁的强度、塑性和韧性较差,不能够进行锻造和冲压,其焊
不少朋友在选车的时候都会问一个问题,“发动机是铸铁的好,还是全铝的好?”估计不少人都会认为全铝发动机更好,因为不仅重量
bu shao peng you zai xuan che de shi hou dou hui wen yi ge wen ti , “ fa dong ji shi zhu tie de hao , hai shi quan lv de hao ? ” gu ji bu shao ren dou hui ren wei quan lv fa dong ji geng hao , yin wei bu jin zhong liang . . .
铸铁的金相检验铸铁是铁、碳和硅组成合金的总称.铸铁是含碳量大于2.11%(一般为2.5~4%)的铁碳合金.它是一种比碳钢含有较多
说起铸铁发动机,在强度上,那绝对是神一般的存在,很多车企的高增压引擎都将它作为唯一选择,主要就是因为其优异的耐高温、耐
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铸铁为含碳量在2%以上的铁碳合金,俗称生铁.工业用铸铁一般含碳量为2%~4%.由于碳在铁中固溶量有限,且渗碳体不稳定,适当
这里所说的“干扰元素”,是对灰铸铁和球墨铸铁的性能有负面影响而言的,不一定都是通常所谓的有害元素,其中有的在钢材中是重
很多人喷铸铁发动机傻大重,也有人说铝制发动机改装潜力低.那么,铸铁发动机和全铝发动机到底是怎么回事,究竟又谁优谁劣呢?
“都什么年代了,还买铸铁发动机的汽车?”在生活中,不知大家听到这句话时的反应是怎样的,在汽车消费者的眼里,“铁”似乎就
大伙去买车的时候,讲到发动机,销售必然会对发动机大肆鼓吹一番,不论是铸铁发动机还是全铝发动机,都能吹的天花乱坠.很多消
铸铁发动机优势:铸铁发动机因为铁的金属特性,比起全铝发动机更加耐高温、耐高压,整体强度上领先全铝发动机,所以很多大马力
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