摘要：今年冬天，懂车帝用一场声势浩大的冬测，扯下了很多车企在续航方面的“遮羞布”，各大品牌旗舰车型在冬测下纷纷表现不佳，引来网友们的集体围观，为什么与官方宣传的续航会差那么多？问题究竟出在哪？一时间，关于“电车冬季续航，为何拉胯”的话题再次冲上热搜。对此，不少车企对懂说完了。
...今年冬天，懂车帝用一场声势浩大的冬测，扯下了很多车企在续航方面的“遮羞布”，各大品牌旗舰车型在冬测下纷纷表现不佳，引来网友们的集体围观，为什么与官方宣传的续航会差那么多？问题究竟出在哪？一时间，关于“电车冬季续航，为何拉胯”的话题再次冲上热搜。对此，不少车企对懂说完了。
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【智车派新闻】近日，智车派注意到，根据日本汽车进口协会最新公布的数据，2023年外国厂商纯电动汽车(BEV)新车进口销量达到了22890辆，同比增长59.6%,首次突破2万辆大关。这一显著的增长表明，日本消费者对纯电动汽车的接受度正在逐步提高，同时也反映出外国汽车品牌在日本市场好了吧！
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【 zhi che pai xin wen 】 jin ri ， zhi che pai zhu yi dao ， gen ju ri ben qi che jin kou xie hui zui xin gong bu de shu ju ， 2 0 2 3 nian wai guo chang shang chun dian dong qi che ( B E V ) xin che jin kou xiao liang da dao le 2 2 8 9 0 liang ， tong bi zeng chang 5 9 . 6 % , shou ci tu po 2 wan liang da guan 。 zhe yi xian zhu de zeng chang biao ming ， ri ben xiao fei zhe dui chun dian dong qi che de jie shou du zheng zai zhu bu ti gao ， tong shi ye fan ying chu wai guo qi che pin pai zai ri ben shi chang hao le ba ！
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1月11日，烯石电车新材料(GRFX)盘中上涨10.11%,截至01:19,报0.98美元/股，成交11.72万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，烯石电车新材料收入总额1.51亿港元，同比减少7.27%;归母净利润-7211.7万港元，同比增长35.05%。本文源自金融界
1月11日，烯石电车新材料(GRFX)盘中上涨5.62%,截至00:17,报0.94美元/股，成交7.05万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，烯石电车新材料收入总额1.51亿港元，同比减少7.27%;归母净利润-7211.7万港元，同比增长35.05%。本文源自金融界
智通财经APP讯，烯石电车新材料(06128)发布公告，于2024年1月10日(交易时段结束后),租户烯石(山东)新能源科技有限公司(公司的间接全资附属公司)与业主青岛领军新型建材科技有限公司就位于中国山东省莱西市的工厂厂房订立了租赁协议，租期合计10年，包括5年的初始租期，以及在初等会说。
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本田预告将在2024年的CES消费性电子展中发布全新纯电车款，并在1月10日的展中带来了两款全新电动概念车Saloon和Space-Hub。这两款车型被本田特别命名为"Honda 0 Series",其中Saloon定位类似轿跑，而Space-Hub则偏向MPV的形式。本田还展示了全新厂徽，并专用在新一代电动说完了。
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1月10日，烯石电车新材料(GRFX)盘中上涨2.25%,截至01:57,报0.91美元/股，成交1.56万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，烯石电车新材料收入总额1.51亿港元，同比减少7.27%;归母净利润-7211.7万港元，同比增长35.05%。本文源自金融界
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1月9日，烯石电车新材料(GRFX)盘中下跌2.25%,截至22:41,报0.87美元/股，成交1.24万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，烯石电车新材料收入总额1.51亿港元，同比减少7.27%;归母净利润-7211.7万港元，同比增长35.05%。本文源自金融界
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IT之家1 月10 日消息，据外媒AUTOCAR 今日报道，大众经典小车Up 的“精神续作”ID.1 计划于2027 年上市，价格将低于20000 欧元，定位自然也低于25000 欧元的ID.2。去年，大众汽车曾确认了推出新款入门电动车的计划，并希望在未来三年内实现量产，以取代原有的Up 车型。据大众等会说。
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电动车发展之处，迅猛的动力响应是有别于燃油车的一大魅力，然而，零百加速的「数值」在今天迅速贬值，跨入3秒俱乐部似乎不算难事。但加速时间不等于加速体验，同在3秒级，特斯拉Model 3 Performance 依然是电车推背感的标杆作品。0-100km/h用时3.98s的阿维塔11、3.8s的极氪007好了吧！
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