摘要：知嘹汽车/李静文 近日，全新日产逍客的一组渲染图被曝光，引起了很多的关注。逍客曾是日产热销SUV,深受广大消费者的青睐。作为中期改款车型，全新逍客将于一季度率先在海外市场上市。与此同时，新车预计将于今年在国内陆续上市，售价会比奇骏低一些，此外，纯电版逍客将于2025年等我继续说。
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知嘹汽车/李静文 近日，全新日产逍客的一组渲染图被曝光，引起了很多的关注。逍客曾是日产热销SUV,深受广大消费者的青睐。作为中期改款车型，全新逍客将于一季度率先在海外市场上市。与此同时，新车预计将于今年在国内陆续上市，售价会比奇骏低一些，此外，纯电版逍客将于2025年等我继续说。
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日产轩逸凭借月销48385辆的优异成绩，重新夺得月销量冠军，可谓是相当优异。只是目前日产汽车的大部分销量成绩都来自于日产轩逸，该车的压力也是相当大。比亚迪海鸥的月销量轻松突破4万辆大关，位居排行榜第二名，成为当月最畅销的新能源车型。大众朗逸和大众速腾凭借月销387是什么。
ri chan xuan yi ping jie yue xiao 4 8 3 8 5 liang de you yi cheng ji ， zhong xin duo de yue xiao liang guan jun ， ke wei shi xiang dang you yi 。 zhi shi mu qian ri chan qi che de da bu fen xiao liang cheng ji dou lai zi yu ri chan xuan yi ， gai che de ya li ye shi xiang dang da 。 bi ya di hai ou de yue xiao liang qing song tu po 4 wan liang da guan ， wei ju pai xing bang di er ming ， cheng wei dang yue zui chang xiao de xin neng yuan che xing 。 da zhong lang yi he da zhong su teng ping jie yue xiao 3 8 7 shi shen me 。
近日，东风日产旗下全新中大型SUV探陆开启预售，预售价23.98-27.98万元。新车采用家族全新设计理念打造，车长5.13米，轴距2.9米，提供6/7座布局，搭载2.0T+9AT动力总成，系统功率252马力，除前驱版本外，还有四驱可选。预售期间，日产给出了下定3000元至高抵30000元扶持政策，对于预定等我继续说。
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去年春季， 日产在上海车展上发布了一款全新SUV——日产 探陆(国外名为Pathfinder),预示这款中大型SUV终于要引进中国了。1月18日， 东风日产 探陆开启预售，共推出三个配置， 预售价分别为23.98-27.98万元，动力搭载2.0T+9AT。 日产 探陆 作为一款对标丰田汉兰达后面会介绍。
今天说的这款车就是东风日产探陆。近日，东风日产探陆正式开启预售，新车预售23.98万元起！日产探陆Pathfinder是一款有历史底蕴的SUV,诞生于1985年，历经五代更迭！作为日产品牌旗下全新中大型车型，主要的竞品车型就是丰田汉兰达、大众途昂等车型。 日产探陆在外观方面，传承日好了吧！
可算良心一回！来自终端市场的消息，日产专为中国市场的打造的专业级SUV“探陆”，预售价已经正式曝光，起步价仅23.98万，相比此前预测的价格还要便宜3万多，当然了，这只是定价，根据日产以往的习惯，官降基本成定局，这样一看，单从定价上看，还是相当良心，早知现在，何必当初呢！ 了解说完了。
如果你想要在过年前买一台品质可靠、稳定耐用的紧凑型SUV,同时手里头又没有那么多的钱，那么我建议你，除了去了解像丰田锋兰达/RAV4荣放、本田CR-V/皓影、大众途岳等车型之外，还可以新增加一款车，它就是来自东风日产品牌旗下的奇骏经典。 为什么要推荐奇骏经典这款车型还有呢？
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长期以来，广汽丰田汉兰达牢牢占据着合资品牌大7座SUV的标杆地位，但在1月18日正式开启预售的东风日产探陆，将很有可能撼动汉兰达的地位，其预售价为23.98-27.98万元。 事实上，探陆不仅仅只有大7座的车型，它还提供舒适度更高的6座车型，第二排的独立座椅不仅宽大如大沙发，靠说完了。
以及日产逍客都去试驾过，但对比来对比去，还是不知道该如何去选择。看到这位孝感车友如此纠结郁闷，念寒是能够理解的，我当时就问了他一句，在这些试驾的车型当中，让你印象最深的是哪一款？他犹豫了片刻，给出了答案“逍客”，那就是它了。买车就是买自己心之所想，这才是最好的选择还有呢？
笔者借着东风日产的冰雪试驾“故地重游”，重新领略了一次北国风光的大好美景。为什么来黑河？其实从个人角度来看，这种环境绝不适合电驱车的试驾，因为过低的温度会降低电池的活性，更有可能使车丢失动力，因此大部分的冰雪试驾都是油车。然而这回东风日产却反其道而行，用行动是什么。
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