摘要：上海地铁09A01型电动列车（原AC04型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在9号线运营。 该款列车全数由长春长客－庞巴迪轨道车辆制造，共10列，60辆。购入列车合同于2002年12月18日签约，2005年3月22日，第10列列车下线。 2004年开始运营于1号线，当时的编号为0130-013。...上海地铁09A01型电动列车（原AC04型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在9号线运营。 该款列车全数由长春长客－庞巴迪轨道车辆制造，共10列，60辆。购入列车合同于2002年12月18日签约，2005年3月22日，第10列列车下线。 2004年开始运营于1号线，当时的编号为0130-013。
电动公共汽车（或电动巴士）是指由电力驱动的公共汽车。 电动公共汽车有两个主要的分类：自给电动巴士和非自给电动巴士。自给电动巴士将能源存储在车辆内部，而非自给电动巴士从车辆外部获得源源不断的电能供应。自给电动巴士主要是电池电动车，其电动机从车载电池中获取能量。也由少数车型采用其他储能方式，例如飞轮车（。
dian dong gong gong qi che （ huo dian dong ba shi ） shi zhi you dian li qu dong de gong gong qi che 。 dian dong gong gong qi che you liang ge zhu yao de fen lei ： zi gei dian dong ba shi he fei zi gei dian dong ba shi 。 zi gei dian dong ba shi jiang neng yuan cun chu zai che liang nei bu ， er fei zi gei dian dong ba shi cong che liang wai bu huo de yuan yuan bu duan de dian neng gong ying 。 zi gei dian dong ba shi zhu yao shi dian chi dian dong che ， qi dian dong ji cong che zai dian chi zhong huo qu neng liang 。 ye you shao shu che xing cai yong qi ta chu neng fang shi ， li ru fei lun che （ 。
充电式电动车辆也称插入式电动车辆（英语：plug-in electric vehicle），简称插电车辆（PEV），泛指任何可以通过将电缆插入电网或其它外界电源（比如柴油发电机）为车载蓄电池补充电能来驱动电动机提供出行所需的全部或部分动力的机动车。充电式电动车主要包括纯电动车（all-electric/battery。
电动门（又称：伸缩门）为门和现代科技所结合的技术结晶，一般无须碰触或使力就可使门移动。因为门本身采用电力控制所以又有人称它为电控门。电动门一般在公共场合中较常活动的围墙所使用。电动门一般采用电气化控制系统，但也有通过遥控、或电磁卡等方式控制电动门的开关。由于造型美观、卫生、易操作所以深受广大消费者青睐。。
电动列车是上海轨道交通的通勤型电力动车组，目前在6号线运营。 06C02型、06C03型列车由长春轨道客车制造，配属港城路车辆段和三林停车场，两种列车与8号线使用的08C02型、08C03型列车在外观和性能上相似，只是编组和涂装不同。列车客室车门为内藏门，控制。
枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供行人扶握。大多数电动扶梯可以由管理人员根据时间、人流等需要，控制行走方向。 注意电动扶梯不是电动步道：两者的分別主要是电动步道没有楼梯，多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。 两名美国人分別在十九世纪末研究电动扶梯。1897年，杰斯·雷诺（英语：Jesse W. Reno）（Jesse。
在20世纪60年代无线电控制飞机模型系统广泛使用控制杆，如1964年Phill Kraft 生产的Kwik Fly。Kraft Systems 最终成为计算机行业和其他用户的一个重要OEM控制杆供应商。电动轮椅是控制杆在除了无线电控制飞机以外的第一个行业，如1963年的Permobil。在这段期间内，美国宇航局使用控制。
灯罩、所有车厢加装红色LED走字屏。01A02型的特点是车厢灯罩由网格更换为白胶板、原先车头的水牌更换为LED屏幕、车头的奥地利IFE的气动门均改为南京康尼的电动门、关门音统一且通过车厢喇叭播放、去除了五色灯、所有车厢加装黄色LED走字屏。两种车型的车头大灯均为暖色。。
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电动列车是上海轨道交通的通勤型电力动车组，目前在8号线运营。 08C02型、08C03型列车由长春轨道客车制造，配属殷行车辆段和浦江镇停车场，两种列车与6号线使用的06C02型、06C03型列车在外观和性能上相似，只是编组和涂装不同。列车客室车门为内藏门，控制。
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上海地铁06C01型电动列车（原AC12型）是上海轨道交通的通勤型电力动车组，目前在6号线运行。 AC12型列车共21组84辆，由阿尔斯通公司制造。列车在2007年启用，运营于6号线，编号0601-0603、0605-0613、0615-0623，配属港城路车辆段和三林停车场。客室车门为内崁式门，控制。
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首尔交通公社2000系斩波控制电力动车组（朝鲜语：서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차／서울交通公社 2000号带 초퍼制御 电动车）是首尔交通公社的一款通勤型电力动车组。 2000系斩波控制电力动车组是首尔地铁2号线的第1款列车，是直流用车辆，电阻和斩波控制。
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上海地铁02A01型电动列车（原AC02型）是上海地铁的电动车组车款之一，目前在2号线运营。 AC02型列车共128辆，共16组，由Adtranz和西门子公司负责生产，在1999年~2001年间陆续上线，目前在2号线运营，编号为201~216，配属于北翟路车辆段和龙阳路车辆段。。
上海地铁05C01型电动列车（原AC11型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在5号线运营。 05C01型列车共68辆，共17组，整体设计以华沙地铁的98B型电力动车组（波兰语：Alstom Metropolis 98B）为基础，由阿尔斯通公司负责生产，并且首次由上海本地组装制造。列车在2003。
上海地铁02A02型电动列车（原AC08型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，属阿尔斯通大都会型列车，目前在2号线运营。 上线时间： 2008.04：0234 2008.06：0233、0235、0236 2008.07：0237 2008.08：0238、0240～0243 2008.09：0239、0244。
电动自行车，又称电动单车、电单车、电动脚踏车与微型电动二轮车，是一种以蓄电池为主要能源的轻便交通工具，外观与自行车或速克达相似，属摩托化自行车的一种，部分车种还带有脚踏板、链条和煞车系统，可以用人力（英语：Human power）作为辅助动力（称为电动辅助单车）。。
上海地铁08C01型电动列车（原AC07型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在8号线运营。 08C01型列车共168辆，共28组，由阿尔斯通公司负责生产，与6号线的06C01型列车在外观和性能上相似，但编组和外涂装不同。 列车在2007年开始使用，目前在8号线运营，编号为0801-0828，配。
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具上的电力来源（例如电池、太阳能板或发电机）来供电。最常见的电动载具是陆上的，包括电动车、电联车、有轨/无轨电车、电动机车、电动自行车等。电动载具也包括电动船或是海底的电动潜水器、电动飞机及电力太空梭（英语：Electrically powered spacecraft propulsion）等。。
动，如发现任何一处有松动，到当地指定维修部，由专业人员进行维修。 电动三轮车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离，蓄电池的保养可从以下六个方面入手。 正确掌握充电时间：蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电。
动转弯。 由汽油动力驱动的MotoBoard于1975年夏天发售，但由于噪音和污染问题，于1997年在加利福尼亚州禁止使用。 通常认为现代的电动滑板是由海豹滩 (加利福尼亚州)的Louie Finkle始发的，他的第一个无电源电缆的电动。
上海地铁01A03型、01A04型电动列车（原AC01型）是上海地铁的电动车组车款之一，目前在1号线运营。 AC01型列车共168辆，共21组，由西门子公司负责生产，在1998年开始使用，目前在1号线运营，编号为117~137。该批车是当时1号线南延伸段通车后面临的客流量增长需要而购置的。［注：该批。
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