摘要： [最佳答案] 通过调节气阀油针来调节踏板车化油器混合比，具体操作如下。具体操作方法火花塞颜色偏白时说明混合气过稀，应该下调油针一格，加浓混合比。火花塞颜色黑，说明混合气过浓，应该上调一格油针，调稀混合气。再有要看火花塞颜色，应该是在4000到6000转40-60公里每小时的速度下行驶5公里左右，中途不得抓离合滑行使转速降低，不能走走停停。行驶公里到了，立即挂空挡，或者抓离合，关闭发动机停车查看。（注意，每次调节节气阀油针高度，若照成怠速不稳，应该从新调整怠速和混合气螺钉）02油耗过大时应该调节节气阀油针，而不是混合比螺 ...[最佳答案] 通过调节气阀油针来调节踏板车化油器混合比，具体操作如下。具体操作方法火花塞颜色偏白时说明混合气过稀，应该下调油针一格，加浓混合比。火花塞颜色黑，说明混合气过浓，应该上调一格油针，调稀混合气。再有要看火花塞颜色，应该是在4000到6000转40-60公里每小时的速度下行驶5公里左右，中途不得抓离合滑行使转速降低，不能走走停停。行驶公里到了，立即挂空挡，或者抓离合，关闭发动机停车查看。（注意，每次调节节气阀油针高度，若照成怠速不稳，应该从新调整怠速和混合气螺钉）02油耗过大时应该调节节气阀油针，而不是混合比螺
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[最佳答案] 给个简单方法！你先调节好合适不熄火的怠速状态，然后调节混合配气螺丝，不论紧或者松，只要感觉怠速有所提高而且是最高点的时候就可以了！最后在怠速螺丝位置把怠速调节好就可以了！
[ zui jia da an ] gei ge jian dan fang fa ！ ni xian tiao jie hao he shi bu xi huo de dai su zhuang tai ， ran hou tiao jie hun he pei qi luo si ， bu lun jin huo zhe song ， zhi yao gan jiao dai su you suo ti gao er qie shi zui gao dian de shi hou jiu ke yi le ！ zui hou zai dai su luo si wei zhi ba dai su tiao jie hao jiu ke yi le ！
[最佳答案] 即使有的同品牌型号的车,混合比螺丝圈数也不一定都相同,先弄准该车化油器的类型和基本调整圈数,然后在现在混合比螺丝位置的基础上调整,每次调.
踏板摩托车混合比怎么调最佳 maqingfen 2021-09-09 14:08:49 ABC攻略网 首先启动发动机,出去跑几公里,也就是热车,记住怠速调整一定要是热车时进行。 点击查看全文 — 为
[最佳答案] 踏板摩托车普扁采用真空膜化油器，化油器的混合比螺丝是顺时针拧调稀、逆时针拧调浓，不过并不是每辆车的调整圈数都一样，不同品牌型号的踏板车，化油器混合比螺丝的调整圈数是有区别的，即使是同口牌、同型号、同批次的车，混合比螺丝的调整圈数也不一定每一台都相同，要视实际情况并结合车况进行调整。踏板摩托车的化油器混合比螺丝，大多是顺时针拧到底后，再逆时针退出两圈半左右，建议去售后或专业修理摩托车的地方，由专业维修人员结合车况调整。
[最佳答案] 踏板摩托车普扁采用真空膜化油器，化油器的混合比螺丝是顺时针拧调稀、逆时针拧调浓，不过并不是每辆车的调整圈数都一样，不同品牌型号的踏板车，化油器混合比螺丝的调整圈数是有区别的，即使是同口牌、同型号、同批次的车，混合比螺丝的调整圈数也不一定每一台都相同，要视实际情况并结合车况进行调整。踏板摩托车的化油器混合比螺丝，大多是顺时针拧到底后，再逆时针退出两圈半左右，建议去售后或专业修理摩托车的地方，由专业维修人员结合车况调整。
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