摘要：大众CEO认为在华电动汽车市场份额超10%已相当可观大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆近日表示，大众汽车在中国市场的份额目标应保持现实，面临激烈竞争，若能获得超过10%的市场份额已属不易。据悉，大众汽车在中国市场份额已从2018年的18%降至去年的14%,而国内纯电动后面会介绍。
...大众CEO认为在华电动汽车市场份额超10%已相当可观大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆近日表示，大众汽车在中国市场的份额目标应保持现实，面临激烈竞争，若能获得超过10%的市场份额已属不易。据悉，大众汽车在中国市场份额已从2018年的18%降至去年的14%,而国内纯电动后面会介绍。
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【大众CEO表示在华电动汽车市场份额超10%已非常可观】4月6日电，大众汽车集团首席执行官(CEO)奥利弗·布鲁姆近日在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标。他认为，在当前激烈的竞争环境下，能够拥有超过10%还有呢？
【 da zhong C E O biao shi zai hua dian dong qi che shi chang fen e chao 1 0 % yi fei chang ke guan 】 4 yue 6 ri dian ， da zhong qi che ji tuan shou xi zhi xing guan ( C E O ) ao li fu · bu lu mu jin ri zai jie shou de guo 《 fa lan ke fu hui bao 》 cai fang shi biao shi ， da zhong qi che xi wang bi mian wei qi zai zhong guo de shi chang fen e she ding “ wu tuo bang shi ” de mu biao 。 ta ren wei ， zai dang qian ji lie de jing zheng huan jing xia ， neng gou yong you chao guo 1 0 % hai you ne ？
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大众汽车集团首席执行官(CEO)奥利弗·布鲁姆当地时间5日接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标，在激烈竞争环境下，能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。据报道，大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的1等我继续说。
的“春日经济”，事实证明，精准抓住需求，就抓住了激活消费的密码。从这个角度来看，季节性经济完全可以变成全年性经济。四季会变换，但人们对美好生活的追求一直不变。每一个时节都有自己的特点，从特点出发，瞄准需求，高效供给，消费的花期就会持久。□ 大众日报评论员熊苗)
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大众汽车集团(VolkswagenAktiengesellschaft)成立于1938年，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一，总部位于德国沃尔夫斯堡。旗下拥有大众汽车乘用车、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、宾利、兰博基尼、曼恩、斯堪尼亚和杜卡迪等多个品牌，覆盖各细分后面会介绍。
导读：大众“桑塔纳”升级归来！全新高颜值或将不足7W起，油耗低至5.4L 说到经典大众，可以说，无论是早期的大众桑塔纳大众捷达，还是经典的大众朗逸、大众速腾和大众帕萨特，它给每个人都留下了深刻的印象，在那个汽车还不发达的时候，大众就像是如今的超跑一般亮眼，能开上一辆老还有呢？
你有没有想过，如果有一天，你开着自己的车，突然遇到了一个让你心动的车型，你会不会想要换一换？我就是这样，我开了三年的丰田凯美瑞，一直觉得它是一款非常不错的中型车，性价比高，实用经济，可靠耐用。但是有一天，我试驾了一辆大众帕萨特，我就彻底被它吸引了。它不仅在外观、内饰等会说。
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大众网记者王佳宋一鸣菏泽报道燃气在家庭、饭店等场所广泛使用，给我们的生活带来方便的同时，也伴随着安全隐患，一旦操作不当或疏忽大意，极易引发燃气安全事故。大众网特推出漫“话”燃气安全海报，传递燃气安全知识，提醒大家在日常生活中时刻提高防范意识，增强安全观念，避免说完了。
用车需求，一家三口，小孩子还小，每次出行都要放儿童座椅和婴儿车，还有各种尿片奶粉等等婴儿用品，原来的小高尔夫已经不够用了，需要买一辆大车，大众揽境是我挺喜欢的，大众MQBevo平台生产的新车，舒适商务两不误，看车试乘试驾过后我最终选择了大众揽境！下面来分享一下我对揽境的是什么。
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同级主要竞争对手涵盖了大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等车型。 从此前发布的新车图片中可以看出，丰田全新GrandHighlander前脸装配了大尺寸蜂窝状进气格栅，其造型设计也与品牌旗下RAV4车型保持高度相似。车尾部分装配了造型较为狭长的LED尾灯组，下方选用了双边单神经网络。
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