据悉,重庆过江隧道全长11.9km,起于重庆菜园坝火车站,止于茶园新区花田咀村附近,连接渝中区和南岸区,采用三种方法施工,包括矿山法施工段8007米、盾构施工段3845米、明挖施工段90米。 目前,该
3月11日,记者从重庆城投集团了解到,目前由该集团负责的涉及城市桥梁、隧道(地通道)、景观照明和园林绿化4个大类市政设施品质提升工程项目目前已基本完成,主城区主要桥梁隧道
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目前,轨道交通27号线缙云山隧道、中梁山隧道、铜锣山隧道和重南区间风井(长江隧道)均已进场,寨山坪站、磁器口站、石桥铺站已进入车站主体结构施工。 重庆轨道交通27号线建设现场。图源:重庆住建
根据《报告》当中的规划来看,菜园坝火车站将会以过江隧道的形式横穿长江,然后连接位于南岸区茶园的重庆东站,之后再依次经过巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族
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项目通车后,将进一步加密渝中区轨道交通线网,有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,方便市民出行,促进区域经济社会发展。轨道24号线 迎来区间隧道TBM始发和贯通
近日,轨道交通27号线土建工程12标项目重庆东车辆段出入段线隧道洞口正式启动清表工作,标志着项目正式进入实质性开工建设阶段。 轨道交通27号线全长约49公里,西起璧山站,东至重庆东
城轨快线15号线一期工程复盛站至现代大道站TBM区间左线顺利完成掘进任务,标志着全线工程建设取得重大进展。这也是重庆首条应用8.83米大直径盾构机掘进的区间洞通。 TBM即全断面隧道掘进机,能够实
根据重庆广电新闻第一眼介绍,渝湘高铁重庆长江隧道项目位于重庆市渝中区、南岸区境内,全长11.9公里,最大埋深330米,为时速120公里的单洞双线隧道。现在看来茶园
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备受关注的重庆长江隧道迎重大进展!日前,由中铁十四局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路重庆长江隧道4号斜井正式进洞施工,标志着全国最长水下高铁隧道——重庆长江隧道进入全面施工
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