摘要：铁达尼号主楼梯（英语：Grand Staircase of the RMS Titanic，或译大楼梯）是英国皇家邮轮铁达尼号上的大型华丽楼梯，有时外界会赋予它这个名称。虽然主楼梯在铁达尼号沉没事故中已遭海水破坏殆尽，但一直在铁达尼号的媒体形象和文化描写中佔有突出地位。它经常在电影中重现，使其成为。...铁达尼号主楼梯（英语：Grand Staircase of the RMS Titanic，或译大楼梯）是英国皇家邮轮铁达尼号上的大型华丽楼梯，有时外界会赋予它这个名称。虽然主楼梯在铁达尼号沉没事故中已遭海水破坏殆尽，但一直在铁达尼号的媒体形象和文化描写中佔有突出地位。它经常在电影中重现，使其成为。
回警察那里询问身份证是否还在他手中，但被告知没有。 与此同时，小康在公共厕所吸烟，随后他洗手，离开厕所。当他走上地下通道的楼梯时，湘琪也在同一段楼梯上，两人擦身而过。小康停在楼梯的顶端，低头看着湘琪，但湘琪没有注意到他。 之后，小康去参加一个色情演员的试镜。导演问了他几个问题，然后让他脱下衣服。小康。
hui jing cha na li xun wen shen fen zheng shi fou hai zai ta shou zhong ， dan bei gao zhi mei you 。 yu ci tong shi ， xiao kang zai gong gong ce suo xi yan ， sui hou ta xi shou ， li kai ce suo 。 dang ta zou shang di xia tong dao de lou ti shi ， xiang qi ye zai tong yi duan lou ti shang ， liang ren ca shen er guo 。 xiao kang ting zai lou ti de ding duan ， di tou kan zhe xiang qi ， dan xiang qi mei you zhu yi dao ta 。 zhi hou ， xiao kang qu can jia yi ge se qing yan yuan de shi jing 。 dao yan wen le ta ji ge wen ti ， ran hou rang ta tuo xia yi fu 。 xiao kang 。
面积3131平方米，建筑面积4910平方米，大楼主入口设在彰德道，临大沽路一侧设小楼梯及运货坡道，建筑首层沿街外立面设有迭柱式的十三根高大附墙混水方壁柱。二层和三层外立面都装饰有腰檐口，齿饰和线脚。大楼内外设有各层形式不同的木窗，首层沿街设有大面积玻璃橱窗，二层沿街设有装饰有柱券式混水窗套的拱券半圆。
时来说比较新式的生活方式布局来设计，每层以楼梯间为中心设有四组不同面积的单元房，每间单元房又以起居室为整个单元房的中心来布置卧室、厨房、餐室、儿童房、佣人房和卫生间。当时的这种房间布局形式和现在的建筑居住房间基本保持一致，但和传统的中国以及西方的住宅设计形式有较大的差异。民园大楼形象大方，比例协调，。
1904-1906年还是在1895年已经建立。历史的相对论是采用新艺术形式。主馆是中翼，他作为冬季花园。在中轴三个展馆前，三个Söller已经放置好了。沿着建筑物的入口，有座混泥土的塔。在延伸的建筑物里，是具有卓越的艺术风格楼梯扶手。 存档副本. [2012-02-05]. （原始内容存档于2003-06-16）。
外檐是仿花岗石的水刷石大块分格，石头的质感很强。钢筋混凝土檐口，饰以水平线脚奔驰外檐四周两种不同形式的壁柱相间排列。 天津英国文法学校主楼全楼共设有五个出入口，在各出入口附近设置了大台阶和不同形式的楼梯，上下极为方便。主楼平面俯视呈“飞机形”，其中，“机头”部分也就是正中门厅为主入口（正门），内部。
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地面层：出入口（楼梯及电动扶梯）、垂直电梯及无障碍及轮椅通道 地下一层（车站大厅层）：车站控制室、客服中心、自动售票机、检票闸机、楼梯及电动扶梯、垂直电梯及无障碍及轮椅通道 地下二层（站台层）：月台、公共厕所、楼梯及电动扶梯、垂直电梯及无障碍及轮椅通道 地下三层（站台层）：月台、公共厕所、楼梯及电动扶梯、垂直电梯及无障碍及轮椅通道。
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国王楼梯由小安东尼奥·达·桑加罗建于16世纪初，由吉安·洛伦佐·贝尼尼于1663年至1666年修复。 国王楼梯的所在地，是教堂和宫殿之间相对狭窄的一小块形状不规则的土地。贝尼尼使用了一些典型巴洛克的戏剧性效果，以提升这个进入梵蒂冈的入口。楼梯本身采用桶状拱顶列柱的形式。
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采用券洞形式，从主入口可进入内院。整栋建筑分为八个大的居住单元，各自按照《千字文》的起句“天、地、玄、黄、宇、宙、洪、荒”排序。每个居住单元内部设有楼梯，每层有内走廊连接各个居室，各居住单元的大门多面朝内院。 宋君玮. 寻找“老北大”. 北京晚报. 2018年12月18日 [2020-08-01].。
本站设置4个出入口，A、B出入口位于兴华南街西侧近兴华公园的位置，分别朝向北和南，其中A出入口暂不开放；D1和D2出入口位于兴华南街东侧，D1出入口为纯楼梯出入口，D2出入口为纯扶梯出入口（该设计类似陵东街站C1及C2出入口）；地面近B出入口的位置设置无障碍电梯。。
房、两座二层营房和两座二层小楼。其中，兵营的平面布局仿照大四合院形式，兵营院内设有操场。另设有五幢砖木混合结构楼房，顶部为红瓦坡顶，外立面为清水砖墙，正立面各层均出大跨度水泥浇筑檐廊，房檐上刻有“建于1915年”的字样，外跨的铁制楼梯连通上下，是典型的备战型兵营建筑。建筑首层前立面以方形砖柱作支承。
司干式的三个等开间同高的券柱式，正面的大台阶两侧带宽大的坡道，车辆可直达门廊下方。大门厅长19.82米，宽9.30米，北端是两侧双分式大楼梯。另外东侧还有一辅助楼梯，可通地下室。因原使馆大门在西北角，所以主楼的东、西廊处都设有出入口，主楼后部的平房是厨房，和楼内餐厅有通道连接。。
180° 的 L 型，共设5个出入口。车站形式为地下三层岛式车站，地下一层为十号线、九号线站厅，以付费区通道连接，地下二层为十号线站台层，地下三层为九号线站台层，站台均设有高站台门。 十号线站台东端和九号线站台北端之间设有楼梯连接，唯现时客流安排下仅供乘客由十号线站台层向下步行换乘至。
本站主体位于铁西区腾飞二街与南滑翔街、艳粉街路口北侧，沿腾飞二街路中呈南北走向布置，共设2个出入口。车站形式为地下三层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为楼梯穿堂层，地下三层为站台层，设有一组岛式站台并设有高站台门。 本站的两个月台以岛式月台的形式排列，列车将开启前进方向的左侧车门。。
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楼梯段、休息板（平台）和栏杆扶手（栏板）三部分组成。 一级或一阶楼梯，是一段楼梯中的一个。在建筑物中，楼梯是一个用於描述两层楼之间完整阶梯的术语。单段梯是指在两个楼梯平台之间的梯级。楼梯间是指一段或多段分別通向不同楼层的楼梯，包括了楼梯平台，楼梯端柱，扶手，栏杆和其他附加部分。楼梯。
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楼梯间为中心设有四组不同面积的单元房【每层两套房子，四层的两套小一些】，每间单元房又以起居室为整个单元房的中心来布置卧室、厨房、餐室、儿童房、佣人房和卫生间，该建筑在卧室中还设置有独立卫生间。当时的这种房间布局形式和现在的建筑居住房间基本保持一致，但和传统的中国以及西方的住宅设计形式。
一号线的十三号街车辆段设置于本站以西，列车将会在结束服务后经由正线以西的轨道前往车辆段，或者从车辆段驶出后直接进入本站载客。 位于西向站台上方的终点站指示牌 过轨通道楼梯口，前往终点一侧的站台，上方即为过轨通道 车站设置4个出入口，A、B出入口位于开发大路北侧，C、D出入口位于开发大路南侧，A、D出入口设置无障碍电梯。。
国民政府外交部建筑筹建于1931年3月。最初由天津基泰工程司建筑师杨廷宝设计，建筑物平面呈「工」字形，建筑面积4,000平方米。建筑物的前后两部分以大楼梯相连接，空间富于变化。建筑物采用传统的中国古典建筑形式，重檐歇山顶，琉璃瓦屋面，地上二层，半地下室一层。前有月台踏步，墙身柱间辟有大玻璃窗。细部采用清式斗拱彩画，天花藻井。不。
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形式为地下三层岛式车站，地下一层为九号线、十号线共用倒 T 型站厅，站厅上方设有对应线路颜色的彩带；地下二层为九号线站台层，地下三层为十号线站台层，两组站台均为岛式站台且均设有高站台门，列车在本站将开启左侧车门。 九号线站台中部设有楼梯连接十号线站台南端，惟现时客流组织下，该楼梯。
0度。水平腰线也用清水砖嵌出，作装饰用。各户入口处门斗上均有欧式装饰。住宅内部前部是起居室；中间两侧为餐室及楼梯间、厨房；后部为次屋、平房，为仆人所住，还设有厕所及后院，有后门通向户外。主楼梯设在起居室内而仆人用梯则设在厨房内。 陕西南路39弄长乐村93号为丰子恺旧居——“日月楼”。丰子恺有为自己的。
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