摘要：
智电出行获悉，宝马2024年一季度宝马集团全球销量总计为594,533辆，汽车业务板块营收309.39亿欧元，同比下降1.1%。仅今年一季度，宝马集团全球范围内累计售出了近83,000辆纯电动车型，相比奔驰、奥迪等品牌也更具优势。车型销量方面，宝马3系/4系仍为主力热销车型，累计售出总销好了吧！
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智电出行获悉，宝马2024年一季度宝马集团全球销量总计为594,533辆，汽车业务板块营收309.39亿欧元，同比下降1.1%。仅今年一季度，宝马集团全球范围内累计售出了近83,000辆纯电动车型，相比奔驰、奥迪等品牌也更具优势。车型销量方面，宝马3系/4系仍为主力热销车型，累计售出总销好了吧！
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腾势汽车首席共创官赵长江在微博上征集腾势Z9 GT三厢版本的名称，其表示如果投票数超过1万，就公布三厢版轿车的外观。截至发稿时，已有4311人参与，其中腾势Z9票数为2978,腾势Z9L票数为1333。腾势Z9 GT三厢版本将是对标奔驰S级的智能行政旗舰轿车，其在智能化、舒适性、动力神经网络。
teng shi qi che shou xi gong chuang guan zhao chang jiang zai wei bo shang zheng ji teng shi Z 9 G T san xiang ban ben de ming cheng ， qi biao shi ru guo tou piao shu chao guo 1 wan ， jiu gong bu san xiang ban jiao che de wai guan 。 jie zhi fa gao shi ， yi you 4 3 1 1 ren can yu ， qi zhong teng shi Z 9 piao shu wei 2 9 7 8 , teng shi Z 9 L piao shu wei 1 3 3 3 。 teng shi Z 9 G T san xiang ban ben jiang shi dui biao ben chi S ji de zhi neng xing zheng qi jian jiao che ， qi zai zhi neng hua 、 shu shi xing 、 dong li shen jing wang luo 。
【AutoCon御车】 原创，未经许可，禁止转载！ 日前，奔驰全新一代E级W214进口标准轴距版首次现身国内，并将陆续到店预售，据悉，全新一代奔驰E级W214定于11月正式上市，国产长轴版与进口标轴版同步上市，很快将开启预售工作，不出意外新车售价将普涨3-8万元不等； 全新奔驰E级好了吧！
IT之家5 月10 日消息，新款奔驰C 级车型日前上市，共提供5 款车型。除入门版的C 200 L 外，全系其他车型降价1800 元，最新的售价区间为33.48 万-37.4 万元。与旧款相比，新款奔驰C 级“260”车型和插混车型上的行车记录仪由此前的标配变为了选装配置，选装价格为1800 元，其他配等我继续说。
腾势汽车首席共创官赵长江在谈及未来产品规划时表示：“后续还有替代奔驰S级的行政级三厢轿车。”从定位来看，其车长可能在5.3米左右，轴距3.2米左右(参考奔驰S级),售价或不到后者的一半。 比亚迪和梅赛德斯-奔驰多年来始终保持着良好的合作关系，由双方共同出资打造的腾势，已说完了。
近日，梅赛德斯奔驰全新车型—奔驰CLE正式发布，新车推出了轿跑版和敞篷版两种车型。 尺寸方面，奔驰CLE长宽高分别为4850/1860/1428(1430)mm,轴距为2865mm。 造型方面，奔驰CLE采用了奔驰家族化设计语言，圆角梯形的中网设计，奔驰标志性大logo立在中心，四周布满了三星是什么。
近期，新款奔驰GLB正式发布。这次改款，奔驰并未对价格做出大幅调整，依旧维持在31.19万至36.79万元人民币之间，而是在配置层面进行了多处微妙却实用的更新。新车全系引入了AMG Track Pace功能，这不仅丰富了驾驶体验的维度，也让车辆数据跟踪变得更为专业与便捷。此外，智能领等我继续说。
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最近，我们获悉了一组关于全新奔驰S级的官图，对于奔驰S级相信大家也都并不陌生，现款车型是2020年推出的，作为豪华轿车，其拥有奔驰先进的技术与配置，此次新车为年度改款车型，主要在配置方面有所调整升级，包括头枕、车身颜色、娱乐系统等方面。参考现款在售奔驰S级官方指导价说完了。
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很多低调的人会花400多万元买奔驰迈巴赫S680而放弃了品牌更高的宾利飞驰，这样的案例有很多，几乎绝大多数奔驰迈巴赫S680车主都是。图中这辆黑色的奔驰迈巴赫S680就是江苏一位低调老板花了410万元买的。 奔驰迈巴赫S6804MATIC的外观造型和普通版S480差不多，体现在细还有呢？
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“后燃油时代”，所有的燃油车都因新能源冲击而出现了大幅价格下调，其中，很大一部分源自于终端综合优惠，甭管是大众、丰田，还是BBA,甭管是A级家轿，还是C级旗舰均是如此。那么，如果是刚刚换代的销售冠军呢？宝马5系与奔驰E级都在几个月前进入到了新一代，一经换代就马不停蹄地神经网络。
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