摘要：
至名张之间直至现时成为了未成线。另外，站前至近铁大阪线名张站曾经设有三重交通路线，每日1往返班次（现时需要透过先乘坐津市社区巴士，於敷津才可转乘三重交通巴士路线），但是巴士班次与名松线列车班次没有配合方便转乘。而伊势奥津站～名张站之间距离约30公里。 在2009年10月台风米勒吹袭日本，使名松线全。...
至名张之间直至现时成为了未成线。另外，站前至近铁大阪线名张站曾经设有三重交通路线，每日1往返班次（现时需要透过先乘坐津市社区巴士，於敷津才可转乘三重交通巴士路线），但是巴士班次与名松线列车班次没有配合方便转乘。而伊势奥津站～名张站之间距离约30公里。 在2009年10月台风米勒吹袭日本，使名松线全。
台北捷运车站列表罗列了台北捷运现在、未来以及规划中的车站及其所属路线。目前台北捷运系统在营运中的路线包括有文湖线、淡水信义线、新北投支线、松山新店线、小碧潭支线、中和新芦线、板南线、环状线（第一阶段），营运长度146.2公里，营运车站共131站，每日平均旅客量约200万人次。。
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tai bei jie yun che zhan lie biao luo lie le tai bei jie yun xian zai 、 wei lai yi ji gui hua zhong de che zhan ji qi suo shu lu xian 。 mu qian tai bei jie yun xi tong zai ying yun zhong de lu xian bao kuo you wen hu xian 、 dan shui xin yi xian 、 xin bei tou zhi xian 、 song shan xin dian xian 、 xiao bi tan zhi xian 、 zhong he xin lu xian 、 ban nan xian 、 huan zhuang xian （ di yi jie duan ） ， ying yun chang du 1 4 6 . 2 gong li ， ying yun che zhan gong 1 3 1 zhan ， mei ri ping jun lv ke liang yue 2 0 0 wan ren ci 。 。
南势角站位於台湾新北市中和区，为台北捷运中和新芦线（中和线）的捷运车站。 过去台湾铁路管理局中和线（现已废止）亦曾於此处设有「中和车站」，属於货运车站。 车站与位於其南侧的中和机厂共构。车站编号为O01。 1998年12月24日：隨著捷运淡水线「台北车站－中正纪念堂」段、新店线「中正纪念堂－古亭」段与中和线正式通车而启用。。
2011年12月13日：当晚8时06分，1号月台发生一名年约五十岁的男子跳轨，列车无法进站，停在南端横渡轨，捷运公司立刻將「北投－南势角」营运模式切成「古亭－南势角」单线双向（利用往南势角方向路轨）运转，並开放古亭站不开放载客的4号月台作为暂时端点站暨发车月台，往北投方向须於该站1号月台（上楼）搭。
嘉义公车捷运，常称嘉义BRT（英语：Chiayi Bus Rapid Transit），为台湾嘉义市及嘉义县境內之公车捷运系统，属於SRB半大眾捷运公车(Semirapid Transit Bus)，亦是台湾境內第一且现存唯一一个BRT( 公车捷运系统/Bus Rapid。
通车时程不明：新北捷运五股泰山轻轨 根据2017年12月资料，芦洲站每日旅运量约为25872人次，於台北捷运系统中排行约59名。根据2022年12月资料，芦洲站每日旅运量约为25,807人次，於台北捷运系统中排行约56名。 运量分析 芦洲站运量。
势角」（新庄线与中和线相互直通）以及「芦洲—南势角」（芦洲线经新庄线与中和线相互直通），两种列车共同行经自南势角站至本站，於通过淡水河过河隧道后分歧。 根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为24,104，在台北捷运各站中排行第63名。 B1通道层 台北捷运橘线大桥头站1号出口电梯。
三月台（新店／台电大楼方向） 四月台 （南势角方向） 出口1、4位於车站南端、出口5、9位於车站北端，无障碍电梯位於出口1、5，其中出口1是台北捷运所有车站中唯二仅设电梯，而不设阶梯或电扶梯的出入口。南、北两边的通风口与联合开发大楼共构。2016年8月25日起，台北市政府捷运。
2013年7月8日恢復为一般收费公车。 环线捷运公车当时的路线 90路 路线名称：█ 和平山环线 营运客运：丰原客运 路线设计：直线 公车停靠站： 丰原车站、顶街、新都酒店、丰原老人会馆、向阳圆环东路口、文化中心、圆环东水源路口、永丰原纸厂、翁子、翁子保养场、翁子国小、半张、丰势。
根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为45,754，在台北捷运各站中排行第29名。 本站於垂直动线端的墙面设有公共艺术「璀璨东门‧龙跃永康」。 站牌名为《捷运东门站（信义）》、《捷运东门站（金山）》、《信义永康街口（捷运东门站）》 旅运量. 台北大眾捷运股份有限公司. 2021-01-15. 东门站透视图. 捷运报导第208期。
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根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为46,782，在台北捷运各站中排行第28名。 永安公有零售市场 新北市美丽永安艺文中心（位於本站共构大楼2F） 乐华观光夜市 店仔街福德宫 八二三纪念公园（四号公园） 国立台湾图书馆 永和国小 新北市公共自行车租赁系统 捷运永安市场站 比漾广场百货公司 喜乐时代影城（位於比漾广场4F）。
台北都会区大眾捷运系统，简称台北捷运、北捷，是服务台北都会区的大眾捷运系统，路网范围涵盖台北市及新北市，为台湾第一座投入营运、以及规模最大的城市轨道交通系统，主要功能为提升台北都市动线和机能，並促进台北都会区整体繁荣与发展。营运机构为台北捷运公司，工程兴建则另由台北市政府捷运。
月台发生旅客翻越半高式月台门被行驶中列车捲入事件，造成捷运班距受影响，事发后民权西路站至剑潭站採单线双向运转，双连站至士林站已启动公车接驳，17点29分恢復全线正常营运。 根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为42,081人次，在台北捷运各站中排行第37名。 信义线通车前（摄於2010年4月）。
南京三民站位於台湾台北市松山区，为台北捷运松山新店线（松山线）的捷运车站。 本站位於台北市顶东势地区南京东路五段与三民路口，车站编号为G18。 在最初BMTC版本规划中，本站（工程编号G21）位於三民路与宝清街间，並与台北小巨蛋站（工程编号G19）间规划设置南京光復站（工程编号G20）。 地下二层车站，一个岛式月台，四个出入口。。
每日平均旅运量约为43,903人，在台北捷运系统中排行第22（2010年10月资料），在2010年11月3日隨新庄线通车成为两线换乘站之后，每日旅运量有所攀升。根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为64,136，在台北捷运各站中排行第13名。。
加势站（日语：加势駅／かせえき Kase eki */?）是位於熊本县阿苏郡南阿苏村大字河阳，南阿苏铁道的高森线车站。 1986年（昭和61年）10月1日 - 车站启用。 2016年（平成28年）4月14日至4月16日 - 受到熊本地震影响，路轨、桥粱和隧道受损，使列车暂停服务。 2023年（令和5年）7月15日：随立野。
西势车站位於屏东县竹田乡，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站。 本站为內埔乡和竹田乡的主要门户，目前为三等站，主要停靠区间车及部分区间快车，对号列车仅停靠701次莒光号，详细正確资讯请以台铁网页公告为主。 岛式月台两座。 配合高雄潮州铁路捷运化计画，本站已於2013年6月25日改为高架车站。 岛式月台两座。。
运站外，景安路及景平路亦设有「捷运景安站」公车站牌，有多条公车路线行经，站牌名为《捷运景安站（景平路）》、《捷运景安站（景安路）》。 旧译Ching-An Station ( 2003年前 ) 1998年顶溪站、永安市场站、景安站及南势角站亦无法详细统计出其进站（出站）人次。。
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同年8月下旬秋月种实內通了绍运的笔头重臣・龙城城代北原镇久。由於镇久早因为大友家逐渐势微，觉得高桥家於筑前被敌对势力围绕难以生存，而想投靠秋月家，並向绍运如此建议，但绍运仍然不为所动，於是镇久计画追放绍运，联合秋月家另寻高桥家当主，然而知晓这项计画的高桥家臣伊藤源右卫门不顾泄漏密谋將被诛杀的危机，毅然通知了绍运，於是绍运。
根据2022年12月资料，台大医院站每日旅运量约为37,413人次，在台北捷运各站中排行第45名。 站区內收藏了被命名为「手之组曲」的公共艺术雕塑创作。此作品实际上是由四件雕塑所组成（小公园有两件），作者为李光裕。 小公园 心手相莲 莲花持 小公园 2008年的2月台（当时往新店/南势角方向） 月台层。
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