摘要：
标致403是由法国标致汽车与宾尼法利纳合作设计，于1955至1966年间制造的车型。该车型是首个安装弧形挡风玻璃的标致汽车，也是标致首款产量突破百万的车型。 至1958年为止，引擎盖上都装有狮子的立标装饰。但1959年起，出于安全考虑，狮子立标被去掉了。 403 轿车型 403 皮卡型 403 旅行车型 403 敞篷型。...
标致403是由法国标致汽车与宾尼法利纳合作设计，于1955至1966年间制造的车型。该车型是首个安装弧形挡风玻璃的标致汽车，也是标致首款产量突破百万的车型。 至1958年为止，引擎盖上都装有狮子的立标装饰。但1959年起，出于安全考虑，狮子立标被去掉了。 403 轿车型 403 皮卡型 403 旅行车型 403 敞篷型。
宾利Azure（Bentley Azure）是英国汽车厂商宾利在克鲁工厂生产的一款大型四座敞蓬车。这款车型於1995年首次推出。2003年后，该车型曾一度停产。经过三年的重新设计之后，宾利Azure在2006年重新开始销售。 Hutton, Ray. Bentley Azure. Car and Driver:。
bin li A z u r e （ B e n t l e y A z u r e ） shi ying guo qi che chang shang bin li zai ke lu gong chang sheng chan de yi kuan da xing si zuo chang peng che 。 zhe kuan che xing yu 1 9 9 5 nian shou ci tui chu 。 2 0 0 3 nian hou ， gai che xing zeng yi du ting chan 。 jing guo san nian de zhong xin she ji zhi hou ， bin li A z u r e zai 2 0 0 6 nian zhong xin kai shi xiao shou 。 H u t t o n , R a y . B e n t l e y A z u r e . C a r a n d D r i v e r : 。
宾利Arnage（Bentley Arnage）是英国汽车公司宾利在1998年至2009年期间於克鲁生产的一款大型豪华轿车。宾利Arnage於1998年春季推出，长5.4米（213英寸），宽1.9米（75英寸），整体重量超过2.5吨，曾是市面上动力最强和最快的四门轿车。2008年9月，宾利宣布將在2009年停产这款车型。。
已沦为长安的代工厂。2015年，中国长安表示终止哈飞的生产，原厂址转为长安福特哈尔滨工厂。 哈飞主要制造微型轿车及面包车型，部分车型则与宾尼法利纳合作。 松花江（1990年） 百利（1997年） 锐意（1999年） 赛马（2001年） 路宝（2002年） 赛豹（2005年） 路尊小霸王 中意 中意V5。
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梅赛德斯-宾士S级（德语：Mercedes-Benz S-Class）是梅赛德斯-宾士旗下主力的顶级轿车系列，於1954年首度推出，定位於大型豪华车型。其主要竞争对手为BMW 7系列（1977年上市）、Audi A8 （2002年上市）、凌志LS、劳斯莱斯幽灵(Rolls Royce Ghost)、宾利穆桑Mulsanne等。。
宾利欧陆GT（Bentley Continental GT ）是宾利的豪华车型之一，2003年生产至今。除双门跑车款式外，还有四门版（欧陆GT飞驰）和敞篷版（Continental GTC）可选。可选W12引擎或V8引擎（2011年至今）。 欧陆的身轻量化铝合金鈑件並非手工打造，而是採用特殊的气压。
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梅赛德斯-宾士（德语：Mercedes-Benz，根据地区与时期的不同分別有奔驰、宾士、平治、马赛地、朋驰等多种中文简称），是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设於德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。目前梅赛德斯-宾士是梅赛德斯-宾士集团旗下的子公司之一。。
宾利添越（英语：Bentley Bentayga）是英国汽车厂商宾利的一款前置发动机，全轮驱动的五门豪华休旅车，2016年开始销售。 添越车体在大眾Zwickau-Mosel工厂制造，车身在英国克鲁组装，前身为2012年宾利EXP 9 F概念车，在2015年9月的法兰克福车展上首次亮相，是宾利。
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橘子吃了」，「小明」为主语，「橘子」为宾语，「把」为宾语提前，「吃」为谓语。但也可以说「把橘子」是介宾短语作状语，这样汉语的语序就仍然是SVO。 而在中国铁路系统内的车机联控语言用语也存在较多的主宾谓结构，比如：「电力客车直99次五里墩站幺道通过」，以突出呼叫的“主体地位”；。
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宾尼法利纳负责内外型设计的。 该公司成立於1930年，一直由宾尼法利纳家族掌控。宾尼法利纳主要是设计汽车。起先主要为本土的汽车厂设计汽车车身，例如阿尔法·罗密欧和蓝旗亚。1950年代开始向美国通用汽车的凯迪拉克车型进行车身设计，自此踏足北美市场。其间又向標致、雪铁龙、雷诺等法国车厂设计车。
轮廓线较低的四门轿车（如：梅赛德斯-奔驰CLS系列）。也有未发行轿车版的车型，通常是一些豪华跑车（如：保时捷911）。由于这些车型较为特殊的定位，销量较少。 还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。 目前具代表性的轿跑车车款计有： 阿尔法·罗密欧4C 奥迪TT(拥有双座位纯种跑车版本) 奥迪A5。
宾利Brooklands（Bentley Brooklands）是英国汽车公司宾利生产的两款汽车的名称。第一款於1992年开始销售，是一款全尺寸豪华轿车，以取代Bentley Mulsanne。2007年，宾利重新开始生产销售Brooklands车型。这款车型取名於萨里郡的布鲁克兰赛道。 Bentley。
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的英之杰和大昌行转往森那美，並把亚洲总部迁入土瓜湾宝马总店，但是BMW入主前生产的劳斯莱斯车型，维修服务则由大昌行和宾利在香港的第二家代理商锦龙汽车负责而非森那美。大众买下的劳斯莱斯/宾利汽车部门只生产“宾利”牌汽车。劳斯莱斯的可开蓬轿车、Cornniche轿车从2002年起停产。。
车型。 虽然戴姆勒-宾士以其梅赛德斯-宾士汽车品牌而闻名，但在第二次世界大战期间，它还为德国飞机、坦克和潜艇创造了一系列著名的发动机。 它的汽车成为许多纳粹、法西斯主义义大利和日本官员的首选，包括赫尔曼·戈林、阿道夫·希特勒、贝尼托·墨索里尼和昭和天皇，他们使用的是梅赛德斯-宾士770豪华轿车。。
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车（CUV）。休旅车的省油化加上石油危机的解除以及休旅风气仍持续延烧，较大型的休旅车终於获得重生並与跨界休旅车一起得到热卖。 由於市场越来越热络，为了让休旅车能满足更多不同需求的消费者以扩张市场，车厂也做出数种休旅车的分支车型，这些分支车型都有各自的名称，但大致上仍能被统称为休旅车。分支车型包括：。
宾利慕尚（Bentley Mulsanne）是英国汽车公司宾利生产销售的一款车型。车型名称来自於宾利曾经五次夺冠的勒芒24小时耐力赛赛道的一个弯道名称。宾利Mulsanne发布於2009年8月16日，並於2010年开始销售。 维基共享资源上的相关多媒体资源：宾利慕尚 Condon, Josh. Bentley。
Artioli在收购布加迪前拥有着庞大的法拉利车型发售渠道。 EB 110原型车的工程师为Paolo Stanzani，Paolo曾设计过兰博基尼Miura、Countach等车型，但Paolo在与Romano出现分歧后离职，之后的设计工作由Nicola Materazzi接任，Nicola曾设计过蓝旗亚Stratos、法拉利。
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Earl）率先提出，並通过在20世纪50年代的通用汽车摩托拉玛车展（英语：General Motors Motorama）的巡回游说，对概念车这一概念进行了广泛的推广。 概念车型在引擎或设计上往往相当激进。一些概念车型使用非传统、奇特或昂贵的材料，范围从纸张到碳纤维再到精制合金。其他概念车型。
车型（尤其是为法拉利设计的车型）使公司渐渐扬名。1961年，为了匹配公司的名称，他的家族姓氏从“法利纳”（Farina）更改为“宾尼法利纳”（Pininfarina），并以意大利总统的法令宣布。1965年，塞尔吉奥·宾尼法利纳亲自说服恩佐·法拉利为法拉利。
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车的车型。 多亏那一群车狂驾驶宾利制造的车在全欧洲参赛，这一家座落於Cricklewood的车厂贏得了1927年到1930年连续四年的勒芒24小时耐久赛。当时宾利最大的竞爭对手是来自法国的布加迪，两边都以制造跑车和赛车闻名，但布加迪强调轻量而宾利却强调耐久性和鈑件的扎实度。当时最令人印象深刻的车款是；宾利4。
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