摘要：2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时，新能源智能汽车产业也进入了新阶段，技术与商业创新更加活跃，国际竞争更加激烈，跨界融合更加深入。如何研判发展形势，进一步巩固和扩大发展优势，提升企业与产业竞争力，拓展新的发展说完了。
...2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时，新能源智能汽车产业也进入了新阶段，技术与商业创新更加活跃，国际竞争更加激烈，跨界融合更加深入。如何研判发展形势，进一步巩固和扩大发展优势，提升企业与产业竞争力，拓展新的发展说完了。
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智通财经APP讯，北京汽车(01958)发布公告，鉴于北京汽车股份有限公司第四届董事会任期将于2024年3月24日届满，董事会谨此提名第五届董事会15名董事候选人如下：提名陈巍为非执行董事；提名胡汉军为非执行董事；提名陈宏良为非执行董事；提名刘观桥为非执行董事；提名叶芊为非执行后面会介绍。
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【小鹏汽车要求经销商储备库存】财联社3月6日电，小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位经销商表示，每个月要跟小鹏采购目标销量一半的车辆。今年2月，小鹏举办经销商投资人年会。一位与会经销商表示，小鹏总裁王凤英在会上再次强调：经销商要储备库存。她表示，过去一些经说完了。
快科技3月6日消息，2024年春节假期结束后，比亚迪率先开始了降价，随后不少车企纷纷跟进。这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车，降价的幅度从5%至15%不等，价格下降从几千元到上万元不等。对于愈演愈烈的车企降价，肉眼可见今年的新能源车市场会更卷，而不少专家也表示，随着新是什么。
钛媒体App 3月6日消息，质子汽车已完成最新一轮A轮融资，融资总金额3.8亿元，本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶，老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发，以及市场推广等。质子汽车成立于2022年4是什么。
苹果公司宣布放弃十年心血的泰坦计划。该计划已经花费了几百亿美元，雇佣了1400多名员工，而现在除了一些还有价值的员工之外，其余的全部都被辞退回家了。 当年苹果公司宣布造车的时候，静悄悄从各大汽车生产企业挖走了很多优秀制造人才，其中就包括特斯拉下面的好几百人，搞是什么。
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钛媒体App 3月6日消息，通用汽车、麦格纳和技术咨询公司Wipro联合开发了买卖汽车软件的B2B交易平台SDVerse。SDVerse目前正处于开发阶段，预计将包含数百种汽车软件产品，汽车产业链的上下游均可加入。除了创始成员之外，由Ampere、FEV、佛瑞亚、HL Mando、恩智浦半导体等会说。
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钛媒体App 3月6日消息，据报道，特斯拉位于柏林附近的工厂仍未重新开工，给这家预计今年增长放缓的汽车制造商增加了压力。该公司警告称，无法确定工厂何时能恢复生产。股票研究公司Baird Equity分析师Ben Kallo在一份报告中写道，特斯拉投资者可能需要降低对该公司本季度交付汽车等会说。
图片来源@视觉中国文| 太平洋科技在科技行业，跨界创新是一种常见的现象。不同的领域之间有相互借鉴、学习、合作的机会，也有竞争、挑战、颠覆的可能。近年来，智能手机和智能汽车两大领域的跨界愈发引人注目。特别是在中国市场，手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造，华为另辟神经网络。
尽管苹果从未通过官方口径承认过造车一事，但“泰坦项目”的失败，仍引发了科技圈和汽车圈的轰动。 日前，全球知名科技记者马克·古尔曼(MarkGurman)在社交媒体上援引知情人士的话称，苹果首席运营官(COO)JeffWilliams和负责汽车项目的副总裁KevinLynch共同做出决定，两人告知是什么。
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