摘要：
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司，是总部位于广东省广州市从化区的一家客车制造商，于2014年8月4日成立，现时为广州巴士的车辆供应商之一。公司注册资本3亿元人民币，由比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资。 纯电动汽车产品以公交车为主，亦兼顾渣土车、垃圾车等工程车。公交车产品已被广州。...
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司，是总部位于广东省广州市从化区的一家客车制造商，于2014年8月4日成立，现时为广州巴士的车辆供应商之一。公司注册资本3亿元人民币，由比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资。 纯电动汽车产品以公交车为主，亦兼顾渣土车、垃圾车等工程车。公交车产品已被广州。
广州二汽」的商標。在2010年换涂装期间曾遭到新福利的司机抵制，导致车身被涂成第二巴士的顏色后，车头和车身仍然掛上新福利圆形商標，但无原来的「广州市新福利」文字，长达数月。现在，所有新福利巴士的前门外左侧、司机位窗口外下方标有「广州市第二巴士有限公司」的名称，车內导向图标有“广州市。
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8米纯电动公路车；标包8调整为25部10.9-11.8米纯电动公路车，比亚迪中标标包1至标包6；宇通客车中标标包7和标包8。 2018年6月12日，广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司和广州马会巴士联合招标1672部纯电动巴士，共分为10个标包，标包1为36部6.0-7。
25K型客车，是中国铁路的空调铁路客车型号之一。是在25Z型准高速客车的基础上，进一步改进、完善设计，发展而成的构造速度为160km/h（运营时速为140km/h）的铁路客车，命名为25K型客车，用于中国铁路大提速的客运需求，其后为25T型客车所替代。 25K型客车是在1996年各客车。
广州市第三巴士有限公司（简称第三巴士）是一间由广州市第三公共汽车公司、广州珍宝巴士有限公司和广州市白马巴士有限公司为整合巴士资源而出资成立的空壳公司，成立于2007年，后在2020年4月注销。 2007年，广州市区各种资本性质的公交企业达到14家。为了解决公交企业的恶性竞爭及巴士公司数量日增的问题。
25T型客车是中国铁路的空调铁路客车型号之一，是为满足中国铁路第五次大提速160公里时速等级而设计制造的，2003年1月起投入运营，2004年定型。 25T型客车分为普通型及青藏高原型。 25T型客车是中国铁路25型客车系列的型号之一，其中的字母“T”代表“提速”和“特快列车”，属25K型客车。
中车长春轨道客车股份有限公司（英语：CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.），简称“长客股份”，是中国中车集团（原中国北车集团）的控股子公司之一，产品包括铁路客车、动车组、城轨车以及有轨电车等。长春轨道客车位于吉林省长春市，前身为“铁道部长春客车。
广州市内所有公共交通应用，并拓展至公益项目和便民服务，已发展成为广州市“一卡在手，通行无忧”的多功能电子支付媒介。 广州公交集团是广州市政府全资大型国有企业，广州市人民政府国有资产监督管理委员会直接监管企业之一。成立时的下属单位包括广州市交通站场建设管理中心、广州市一汽巴士有限公司、广州市。
广州客车厂，简称广客或广州牌，是中国广东省广州市的一个已经结业的客车厂。位置於现今天河区元岗路一带。该厂於1949年10月16日成立，2000年10月中旬结业。 1949年10月16日，正式成立，当时称「广州市车管处汽车修理组」，后更名为「广州汽车修理组」，並组装巴士。 1954年，依靠手工造出了第一辆华南牌铁木结构公共汽车。。
广州市番禺区公共汽车有限公司，简称番禺公汽，是一家提供中国广州市番禺区区内巴士服务的公司，于1996年11月4日正式成立，现时为广州巴士集团下属控股子公司，与广州市番广客运有限公司和广州市第二公共汽车公司番禺分公司共同组成广州公交集团第二公共汽车有限公司番禺片区（现广州巴士集团番禺片区）。。
广州珍宝（白马）巴士是广州珍宝巴士有限公司和广州市白马巴士有限公司两间公司的并称。 广州珍宝巴士有限公司（简称珍宝巴士）是中国广州市中外合资公共汽车企业，于1995年6月成立。现在，广州珍宝巴士由珍宝巴士集团（控股）有限公司管理。1995年6月，广州珍宝巴士有限公司成立，是广州市人民政府为解决广州。
广州巴士集团番禺片区由广州巴士集团有限公司番禺分公司、广州市番广客运有限公司和广州市番禺区公共汽车有限公司组成。 广州市番广客运有限公司（简称番广客运）是提供中国广州市公共汽车业务的公司，前身为2004年5月20日成立的广州市番广公共汽车有限公司。现在是广州市第二公共汽车公司（广州。
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广州市第一巴士有限公司（简称第一巴士）是一间由广州市一汽巴士有限公司、广州市电车公司和广州新穗巴士有限公司出资成立的公司，注册资金为1000万元人民币。 2007年，广州市区各种资本性质的公交企业达到14家。为了解决公交企业的恶性竞爭及巴士公司数量日增的问题，广州市。
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广州市溢通巴士有限公司（简称溢通巴士）是中国广东省广州市的一间巴士公司，於2001年10月22日成立，总部位于天河区中山大道中1015号。目前为广州巴士集团的全资子公司。 2001年，广州溢丰客货运输服务有限公司投标取得广州市“开发区(南岗)-麓湖路”线路经营权后，由广州市。
Hino）、广汽三菱等。 1954年，广州市公众汽车修理厂（广州客车厂前身）造出了第一辆华南牌公共汽车。1960年代，广州第一辆红卫牌卡车问世，1970年代初，广州市小汽车修理厂试制广州牌轿车。1985年3月15日，广州汽车厂与法国标致汽车共同组建广州标致公司。1989年9月11日，广标505。
广州市一汽巴士有限公司（简称一汽巴士）是中国广东省广州市经营公共汽车的公司，其前身为广州市公共汽车公司、广州市第一公共汽车公司（简称“一汽”），于1952年9月8日成立。2004年11月成为国有资本和民营合资公司，名称更改为广州市一汽巴士有限公司，现时依然由国有资本和民营资本合资，现为广州。
广州公交旅游观光1线是广东省广州市的一条旅游观光巴士路线，开通当时亦为广州市首条双层敞篷巴士路线，由广州市一汽巴士公司营办，于2013年2月13日开通。该路线往来海珠区的珠江泳场与黄埔古村，串联起海珠区的各大人文历史景点，全程票价在开通当时为3元，后调整为2元。 此路线曾使用 宇通客车 ZK6105HNGS1。
宇通客车股份有限公司（上交所：600066），前身为郑州客车厂，是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，连续多年产销量稳居中国第一；全球占有率近13%，已成为国际客车主流供应商之一。位于郑州东区国际物流园区的宇通客车新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，具备年产30。
广州新穗巴士有限公司（简称新穗巴士）是中国广东省广州市中心区民营巴士公司，於1994年9月13日成立。2001年6月，新穗巴士与主要经营广州市内中巴线路的广州市第三公共汽车公司第五分公司合并重组为中外全民营企业。2007年10月12日，广州市交通委员会要求广州市一汽巴士、广州市电车公司和广州。
广州巴士，是广州市内的主要交通方式之一，由广州市政府主导下调拨财政资源支持、广州市公共交通集团下属公交公司以及部分民营公交公司营运。 在19世纪末，由于巴士还未普及，广州市内主要的主要交通工具都是日本进口的黄包车，即「东洋车」。当时在广州市内营运的黄包车公司——利源、协安、大益、安乐等10几间公司共。
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