摘要：
日前，我们从官方获悉，Rimac计划于2026年推出一款自动驾驶出租车，并发布了其概念版车型的官图。据悉，Rimac将成立全新的自动驾驶出租车服务公司，命名为Verne,2026年新车将率先于克罗地亚推出，随后扩展至英国、德国以及中东等市场。Verne是由Mate Rimac和Rimac集团Verne的后面会介绍。
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日前，我们从官方获悉，Rimac计划于2026年推出一款自动驾驶出租车，并发布了其概念版车型的官图。据悉，Rimac将成立全新的自动驾驶出租车服务公司，命名为Verne,2026年新车将率先于克罗地亚推出，随后扩展至英国、德国以及中东等市场。Verne是由Mate Rimac和Rimac集团Verne的后面会介绍。
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证券之星消息，根据企查查数据显示华帝股份(002035)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“自动炒菜机”，专利申请号为CN202322386287.3,授权日为2024年6月28日。专利摘要：本实用新型涉及自动炒菜机领域。自动炒菜机包括搅拌器和锅具，搅拌器包括：搅拌部件，包括转轴和连接于说完了。
zheng quan zhi xing xiao xi ， gen ju qi zha zha shu ju xian shi hua di gu fen ( 0 0 2 0 3 5 ) xin huo de yi xiang shi yong xin xing zhuan li shou quan ， zhuan li ming wei “ zi dong chao cai ji ” ， zhuan li shen qing hao wei C N 2 0 2 3 2 2 3 8 6 2 8 7 . 3 , shou quan ri wei 2 0 2 4 nian 6 yue 2 8 ri 。 zhuan li zhai yao ： ben shi yong xin xing she ji zi dong chao cai ji ling yu 。 zi dong chao cai ji bao kuo jiao ban qi he guo ju ， jiao ban qi bao kuo ： jiao ban bu jian ， bao kuo zhuan zhou he lian jie yu shuo wan le 。
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证券之星消息，近日健麾信息(605186)新注册了《健麾DRS自动补药测试软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来健麾信息新注册软件著作权3个。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在研发方面投入了2336.92万元，同比增4.25%。数据来源：企查查以上内容由证券之星根据公开信说完了。
证券之星消息，根据企查查数据显示华鲁恒升(600426)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种带自动归位车的链板输送机”，专利申请号为CN202323287879.6,授权日为2024年6月28日。专利摘要：本实用新型涉及自动化输送机械设备领域，具体公开了一种带自动归位车的链板输送后面会介绍。
证券之星消息，近日宝信软件(600845)新注册了《宝信上位机可调整全自动测试软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来宝信软件新注册软件著作权69个，较去年同期增加了115.62%。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在研发方面投入了14.54亿元，同比增1.53%。数据来源：企查等我继续说。
证券之星消息，根据企查查数据显示杰克股份(603337)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种圆筒卷下摆机的面料自动调尺码装置”，专利申请号为CN202322592406.0,授权日为2024年6月28日。专利摘要：本实用新型属于圆筒卷下摆机技术领域，特指一种圆筒卷下摆机的面料自动等会说。
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金融界6月27日消息，有投资者在互动平台向光庭信息提问：请问公司智能交通和无人驾驶业务，占公司营收比是多少？公司回答表示：公司是一家专注于汽车电子软件开发及技术服务的高新技术企业，其中自动驾驶软件开发主要产品包括公司360环视影像解决方案和自动泊车解决方案等，202等会说。
6月27日，小马智行宣布已经开启大兴机场自动驾驶接驳的收费服务，并成为北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业。小马智行大兴机场自动驾驶服务收费计划采用“一口价”机制，参考城区服务时使用的计价规则，用户无需额外支付高速通行费。今年2月，小马智好了吧！
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金融界6月27日消息，有投资者在互动平台向海马汽车提问：董秘你好，请问公司现在智驾是L3级别吗？公司是否会参与车路云智联网海南试点？公司未来会与头部企业在智能驾驶方面合作吗？公司回答表示：目前，在智能驾驶领域，公司相关产品配备APA自动泊车系统、车道偏离预警系统以及还有呢？
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6月27日，小马智行宣布开启大兴机场自动驾驶接驳的收费服务，并成为北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业。这一创新举措不仅代表着北京高级别自动驾驶示范区在高铁站、机场等“五站两场”出行场景的推进取得重要进展，也标志着重点交通枢纽自动驾驶是什么。
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