摘要：
结构在排量小于2.0升的四缸汽车内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。 直列四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，而且振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。。...
结构在排量小于2.0升的四缸汽车内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。 直列四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，而且振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。。
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两冲程循环（英语：Two-stroke engine）是内燃机基本运转形式中的一种。对往复活塞式发动机来说，两冲程循环以“上行”和“下行”两个冲程完成一个工作循环中的进气、压缩、做功、排气四个运动。冲程指的是发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离或运动过程。 二冲程发动机被认为是苏格兰工程师杜格尔德·柯拉克（英语：Dugald。
liang chong cheng xun huan （ ying yu ： T w o - s t r o k e e n g i n e ） shi nei ran ji ji ben yun zhuan xing shi zhong de yi zhong 。 dui wang fu huo sai shi fa dong ji lai shuo ， liang chong cheng xun huan yi “ shang xing ” he “ xia xing ” liang ge chong cheng wan cheng yi ge gong zuo xun huan zhong de jin qi 、 ya suo 、 zuo gong 、 pai qi si ge yun dong 。 chong cheng zhi de shi fa dong ji de huo sai cong yi ge ji xian wei zhi dao ling yi ge ji xian wei zhi de ju li huo yun dong guo cheng 。 er chong cheng fa dong ji bei ren wei shi su ge lan gong cheng shi du ge er de · ke la ke （ ying yu ： D u g a l d 。
液体推进剂火箭发动机（英语：liquid-propellant rocket engine，缩写为LPRE），简称液体火箭发动机:2或液态火箭发动机，是指采用液态的燃料和氧化剂作为能源和工质的火箭发动机。液体火箭发动机的基本组成包括推力室、推进剂供应系统和发动机控制系统等。液体推进剂贮存在推进剂贮箱（英语：Propellant。
RL10火箭发动机是美国研制的第一种液氢燃料火箭发动机，其改进版现用于多种运载器，土星一号的第二级使用六台，半人马座上面级使用一至两台，德尔塔-4运载火箭上面级使用一台。曾有提案将该发动机用于农神一号，农神一B号，农神五号和太空梭。 该发动机第一次地面试车是在1959年，成品的第一次飞行是在196。
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W型发动机是往复活塞式内燃机的一类，因它的气缸排列形同字母W而得名，命名方式类似于V型发动机，其气缸呈V字形排列。W型发动机主要有三种不同的形式，一种为三排气缸、一种为四排气缸，还有一种为两排气缸但分别拥有独立的曲轴。 经典的W型发动机使用三排气缸，且都连接到同一曲轴上。。
发动机的结构更为简单。作为对比，一个涡轮喷气发动机通常包括涡轮驱动的风扇来压缩空气，这将使发动机在低速时有更高的效率，而此时冲压发动机的效率比较低。但是涡轮喷气发动机更加复杂、沉重，造价也更昂贵。涡轮机的温度限制也限制了最高速度与高速时的推力。 冲压发动机。
轴流式涡喷发动机的主要结构如图，空气首先进入进气道，因为飞机飞行的状态是变化的，进气道需要保证空气最后能顺利的进入下一结构：压缩机。进气道的主要作用就是将空气在进入压气机之前调整到发动机能正常运转的状态。在超音速飞行时，机头与进气道口都会产生激波，空气经过激波压力会。
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camshaft，简称：OHC）是一种现今流行的汽车发动机气门机构。在这种结构中，凸轮轴被放置在汽缸盖内，燃烧室之上，直接驱动摇臂、气门，不必通过较长的推杆。与气门数相同的推杆式发动机（即顶置气门结构）相比，顶置凸轮轴结构中需要往复运动的部件要少得多，因此大大简化了配气结构，显著减轻了发动机。
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汽缸直径来提高排量和功率。V型发动机的汽缸均成一角度对向布置，还可以抵消一部分振动。 V型发动机的缺点是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。 V型发动机的汽缸数一般为4、6、8、10、12、16。 （依照厂牌英文字母排序） Aston Martin。
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发动机和小型太空船的主发动机上。 采用经压缩机从外部环境吸入的工作介质，供燃烧室与燃料燃烧出高温高压喷气产生推力，就是涡轮喷气发动机。 使用离心叶轮作为压气机。这种压气机很简单，适合用比较差的材料制作，所以在早期应用很多。这种压气机阻力很大，压缩比高，但如果希望提高发动机。
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机需要与大气交换气体。 伦敦的牧师罗伯特·斯特灵（Robert Stirling）于1816年发明的，所以命名为“史特林引擎”（Stirling engine）。 斯特林发动机透过气体吸收热源的内能，热胀冷缩做功，然后接触冷源，气体压缩，使活塞复位。发动机。
V8发动机是有八个气缸的V型引擎，八个气缸分成两排，一排四个，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般为90°，亦有较窄夹角八个活塞驱动单一曲轴的例子。 因体积、重量与制造成本等因素，这种结构的发动机在大型汽车中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，量产车最高纪录为8.3升。美国汽车在1950年代开始就大部分的使用V8引擎。。
结构复杂的机械。 关於引擎的类型目前还没有公认的分类標准，但大多数发动机的工作原理都是利用特定物质（例如煤油、汽油、柴油或是煤炭）所蕴含的化学能，经燃烧作用产生热能与气体，並利用它们产生力量推动机械设备运转与工作。 利用燃料燃烧产生的热加热做 介质，再利用介质膨胀做功的发动机，被称为外燃机。外燃机。
W12发动机是W型发动机的一种，12个汽缸呈“W”形排列。 简单来説，就是把两个VR6（英语：VR6 engine）发动机合拼。 奥迪A8 6.0 W12 大众辉腾 6.0 W12 宾利Continental GT 直列四缸引擎 V6发动机 V8发动机 V12发动机 W型发动机 W16发动机。
U型发动机，也称双排式发动机，是一种将两列单排发动机水平并列的发动机形式。与直列发动机不同的是，U型发动机使用两根独立的曲轴，再通过传动装置将它们的输出合并到一起。 U engine - Definition. [2010-12-25]. （原始内容存档于2010-11-10）. 。
发动机螺旋桨不同。有的桨扇发动机采用双涡轮双层桨结构，两层桨转动方向相反，以提高效率。由于结构类似于涡扇发动机，且没有风扇涵道，桨扇发动机经常被称做无限高涵道比的涡扇发动机。 桨扇发动机有着涡扇发动机类似的速度和性能，但在经济性上接近涡桨发动机。 Flight International。
火箭发动机是喷气发动机的一种，将推进剂箱或运载工具内的反应物料（推进剂）变成高速射流，由于牛顿第三定律而产生推力。火箭发动机可用于航天器推进，也可用于导弹等地面应用。大部分火箭发动机都是内燃机，也有非燃烧形式的发动机。 大部分发动机靠排出高温高速尾气来获得推力，固体或液体推进剂（由氧化剂和燃料组成）在燃烧室中高压（10-200。
涡轮轴发动机（英文：Turboshaft），是涡轮发动机的一种，利用燃烧室产生的气流带动自由涡轮输出轴功率（英语：shaftpower），而不是喷气推力。结构上类似于涡轮旋桨发动机，但主要区别在于涡轮旋桨发动机排出的尾气还会产生一些残余推进力。另外对于涡轮旋桨发动机，传动系统的主减速器是集成在发动机。
默林火箭发动机（英语：Merlin rocket engine）是SpaceX研发的液氧煤油火箭发动机，用于猎鹰1号、猎鹰9号和猎鹰重型运载火箭。 默林火箭发动机经历了多个型号的发展，现在广泛使用的型号是默林1D和用于第二级的默林1D真空版，是默林发动机早期型号的改进型。默林火箭发动机。
V6发动机是指拥有6个气缸的V型发动机。六个气缸分成两排，一排三个，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般约为60°或者90°，但是也有特殊的，例如大众汽车的VR6发动机（英语：VR6）的夹角为15°。这种发动机是现代汽车中第二常见的发动机结构，仅次于直列四缸发动机。 V6发动机是一种紧凑的发动机。
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