摘要：
11月28日下午15时55分，国道109新线高速公路安家庄特大桥上跨丰沙铁路立交桥，历时47分钟，左、右幅主桥高空转体精准对位，标志着世界首例曲线钢桁斜拉桥高空墩顶双幅同步转体取得成功，“中国桥”成为再次享誉世界的新名片。国道109新线高速公路，贯通门头沟区7个镇，建成后全神经网络。
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11月28日下午15时55分，国道109新线高速公路安家庄特大桥上跨丰沙铁路立交桥，历时47分钟，左、右幅主桥高空转体精准对位，标志着世界首例曲线钢桁斜拉桥高空墩顶双幅同步转体取得成功，“中国桥”成为再次享誉世界的新名片。国道109新线高速公路，贯通门头沟区7个镇，建成后全神经网络。
中新社北京8月31日电中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称“铁四院”)8月31日对外公布，由该院设计的东莞市莞番高速上跨广深铁路主桥经过100分钟逆时针旋转实现精准定位，标志着世界首例转体双层钢桁—混凝土组合桥成功转体。上跨广深铁路桥是莞番高速全线重难点控制性工后面会介绍。
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zhong xin she bei jing 8 yue 3 1 ri dian zhong tie di si kan cha she ji yuan ji tuan you xian gong si ( jian cheng “ tie si yuan ” ) 8 yue 3 1 ri dui wai gong bu ， you gai yuan she ji de dong guan shi guan fan gao su shang kua guang shen tie lu zhu qiao jing guo 1 0 0 fen zhong ni shi zhen xuan zhuan shi xian jing zhun ding wei ， biao zhi zhe shi jie shou li zhuan ti shuang ceng gang heng — hun ning tu zu he qiao cheng gong zhuan ti 。 shang kua guang shen tie lu qiao shi guan fan gao su quan xian zhong nan dian kong zhi xing gong hou mian hui jie shao 。
是世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。航道桥钢材用量约4万吨，高强螺栓用量约47万套，历时21个月建成。录安洲专用航道桥合龙采用“先拱桁后主梁”方案，拱桁和主梁共计12个合龙对接点，施工难度大，精度要求高。项目团队积极使用BIM系统和智能监控，严格执行线形控制指令，坚持问题是什么。
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双层钢桁悬索桥“一跨过江”，计划2028年建成通车。建成后，将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。 狮子洋大桥锚碇分布于珠江东西两侧，由锚碇基础和锚体组成。其中，西锚碇采用外径130米、壁厚1.5米的圆形地连墙以及环形钢筋等会说。
1月9日，广西柳州，融从高速公路一期工程正在建设中。龙涛摄(中经视觉) 1月5日，江苏泰州常泰长江大桥施工现场，该大桥是世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。计海新摄(中经视觉) 1月10日，浙江诸暨浦阳江下四湖白塔湖段，工程车辆在进行堤防加固作业。方成摄(中经视觉) 1月10日，河北雄是什么。
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图为天星洲专用航道桥合龙作业现场。康朴、赵振宇摄影报道本报北京电常泰长江大桥工程建设日前取得重要进展，位于江苏省泰州市泰兴侧的天星洲专用航道桥顺利合龙。这座航道桥主跨388米，为公铁两用钢桁拱桥。常泰长江大桥是集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通后面会介绍。
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《人民日报》2023年12月24日第01 版版面截图本报北京12月23日电(记者韩鑫)12月22日，常泰长江大桥工程建设取得突破性进展，位于江苏泰州泰兴市一侧的天星洲专用航道桥顺利合龙。这座航道桥主跨388米，为公铁两用钢桁拱桥。常泰长江大桥是集高速公路、城际铁路和普通公后面会介绍。
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2023年12月22日，由中交二航局施工的常泰长江大桥天星洲专用航道桥合龙，标志着常泰长江大桥工程建设又取得一项阶段性进展。这座专用航道桥主跨388米，为世界跨度最大的公铁两用钢桁拱桥。天星洲专用航道桥全桥钢材用量约4万吨，高强螺栓用量约47万套，于2022年1月开始起始节等我继续说。
近日记者实地探访了即将完工的南昌东站令人惊艳震撼的一幕幕让人感受到建筑的艺术之美这必须要吹一波~赶紧一起来看看记者在候车厅看到内部整体采用纯白色调简单又充满空间感大气又有内涵！拱形吊顶由14榀“三联拱”钢桁外包白色铝板组成配合天窗设计让整个大厅充满动态等会说。
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标志着崇启公铁长江大桥4号主墩钢围堰水下混凝土五次封底全部完成，项目建设将进入主塔施工阶段。崇启公铁长江大桥全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道，是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔神经网络。
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