英仕派的碰撞试验

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英仕派陆续带来了FF中置·竖置5缸、跨等级的低油耗发动机技术“可变气缸系统”、世界上第一个碰撞缓解制动系统(CMS)+电子

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G全新英仕派配备了PUH引擎盖行人碰撞防护系统,该系统可将对行人的伤害降到最低.车辆辅助安全指数 G全新英仕派在中低配车型

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G quan xin ying shi pai pei bei le P U H yin qing gai xing ren peng zhuang fang hu xi tong , gai xi tong ke jiang dui xing ren de shang hai jiang dao zui di . che liang fu zhu an quan zhi shu G quan xin ying shi pai zai zhong di pei che xing . . .

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360可以为这台车带来360度的碰撞保护,在必要情况下可以帮助驾驶员规避事故风险.动力升级选择更多动力方面,这次英仕派的燃

英仕派这次的升级应该算是非常及时了.17.7 度电的 e:PHEV 提 提供了盲区监测、主动巡航、碰撞缓解制动、碰撞预警、车道保持

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雅阁的正面25%偏置碰撞测试得了个A良好,而英仕派只得了个M一般.根据官方宣传资料公布的数据,英仕派的A柱钢材强度为780

帕萨特在碰撞测试中的表现一直备受关注,事实上,其安全性能已经成为公众关注的焦点.然而,东风本田英仕派在碰撞测试中却获得

雅阁和英仕派的安全性存在差异吗?为什么英仕派的销量和碰撞测试这么拉胯,考虑在这两车中选!A -讲道理,雅阁的碰撞测试也就

东风Honda英仕派的车型评价结果为优秀(G),在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况、顶压工况中、挥鞭伤工况中均获

用意很明显,中国文化与现代智能科技的碰撞,会产生怎样的火花?品牌方希望给外界传达一个概念:英仕派是一款结合了人文关怀与

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2019款的英仕派在中保研的碰撞测试中还出现了A柱弯折的情况,导致车内乘员安全指数只拿到了M,不知道全新的英仕派有没有针对