摘要：
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欧美地区的央行几乎全线跟进——央行可能在名义上独立于政府，但它们之间的独立性在某种程度上有所减弱——这使得美联储、欧洲央行和英国央行这三大主要货币机构的行动很可能步调一致。美联储主席鲍威尔上周在美国国会发表证词时明确表示，随着美国通胀率逼近2%的目标，距是什么。
ou mei di qu de yang xing ji hu quan xian gen jin — — yang xing ke neng zai ming yi shang du li yu zheng fu ， dan ta men zhi jian de du li xing zai mou zhong cheng du shang you suo jian ruo — — zhe shi de mei lian chu 、 ou zhou yang xing he ying guo yang xing zhe san da zhu yao huo bi ji gou de xing dong hen ke neng bu tiao yi zhi 。 mei lian chu zhu xi bao wei er shang zhou zai mei guo guo hui fa biao zheng ci shi ming que biao shi ， sui zhe mei guo tong zhang lv bi jin 2 % de mu biao ， ju shi shen me 。
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公司长期的坚定看好欧美市场，特别是美国市场，也不担心贸易摩擦问题。第四季度北美市场销售额同比增长约1.1倍，整个自然年来看则增长了75%。至于欧洲，叶国富认为，继北美之后，欧洲市场将是未来5年发力的另外一个重点市场，本季度该区域销售同比增长近70%。叶国富谈到，名创优品等我继续说。
欧美地区的央行几乎全线跟进——央行可能在名义上独立于政府，但它们之间的独立性在某种程度上有所减弱——这使得美联储、欧洲央行和英国央行这三大主要货币机构的行动很可能步调一致。美联储主席鲍威尔上周在美国国会发表证词时明确表示，随着美国通胀率逼近2%的目标，距好了吧！
南方财经3月12日电，针对部分欧美车企削减或推迟电动汽车计划的事宜，宁德时代董事长曾毓群表示，欧美车企没有回归燃油车，也没有停止(电动汽车业务),可能是因为不赚钱，所以往后延迟一阵。在回答欧美车企是否会重启电动汽车业务的问题时，曾毓群强调称，他们从来就没停止过相关业说完了。
针对部分欧美车企削减或推迟电动汽车计划的事宜，宁德时代董事长曾毓群表示，他们从来就没停止过相关业务。本文源自金融界AI电报
近日，在业界关于一些欧美汽车制造商缩减或推迟电动车项目的讨论中，宁德时代董事长曾毓群提供了他的观点。他指出，尽管表面上看似这些车企在电动车领域的投入有所减缓，但实际上，他们并没有放弃电动汽车市场，也并未回归传统燃油车的研发与生产。曾毓群解释说，这些车企可能因为是什么。
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为了围剿中国的新能源汽车，欧美居然要放弃电动车了，不是说好一起革燃油车的命吗？没想到欧美那边提前反悔了。其中，苹果不造车了，奔驰又回去造燃油车了，连丰田都在押宝氢能源车了，我们还要继续玩电动车吗？会不会最后变成一个人玩，闭门造车？有这种想法的人，真的是脑子有问题，欧等会说。
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金融界3月11日消息，有投资者在互动平台向豪森智能提问：请问欧洲各国调整新能源特别是电车的策略后，贵公司原先布局在欧美国家有关新能源车配套的生产线这个问题有何对策？公司回答表示：每一个国家和地区基于自身的能源结构、产业结构、市场需求及政策导向等因素，制定适应自好了吧！
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