摘要：
相当于带构件整体上环绕着施压构件运动，并且由于带构件用于抵接待施压部件，当带构件压设于待施压部件并且在待施压部件上运动时，带构件还将进行前述的环绕运动，从而与待施压部件之间形成静摩擦力而非滑动摩擦力。由此，避免带构件与待施压部件之间产生滑动摩擦力而划伤待施等会说。
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相当于带构件整体上环绕着施压构件运动，并且由于带构件用于抵接待施压部件，当带构件压设于待施压部件并且在待施压部件上运动时，带构件还将进行前述的环绕运动，从而与待施压部件之间形成静摩擦力而非滑动摩擦力。由此，避免带构件与待施压部件之间产生滑动摩擦力而划伤待施等会说。
金融界2024年3月27日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司取得一项名为“用于测量汽车脚垫最大静摩擦力的辅助台架及测量方法“授权公告号CN109357998B,申请日期为2018年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种用于测量汽车脚垫最大静摩擦力的辅助台架及测说完了。
jin rong jie 2 0 2 4 nian 3 yue 2 7 ri xiao xi ， ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao ， yi qi - da zhong qi che you xian gong si qu de yi xiang ming wei “ yong yu ce liang qi che jiao dian zui da jing mo ca li de fu zhu tai jia ji ce liang fang fa “ shou quan gong gao hao C N 1 0 9 3 5 7 9 9 8 B , shen qing ri qi wei 2 0 1 8 nian 1 1 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi ， ben fa ming gong kai le yi zhong yong yu ce liang qi che jiao dian zui da jing mo ca li de fu zhu tai jia ji ce shuo wan le 。
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