摘要：
航班运行的措施。其核心为“中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班”。虽然该规定于2020年6月已作废，被“奖励航班”、“熔断航班。...
航班运行的措施。其核心为“中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班”。虽然该规定于2020年6月已作废，被“奖励航班”、“熔断航班。
国际航线指民用航空领域里的一种商业航班，这种航班的始发与到达于两个不同的国家或地区之内, 例如中国东方航空的上海—东京航线。当航线上两个国家处于不同大洲时，此航线亦称为“洲际航线”（例如荷兰皇家航空的阿姆斯特丹—厦门航线），当航线需要跨越大洋时，此航线亦称为“跨洋航线”（例如中国南方航空的 广州—洛杉矶 航线）。 国际航线与国内。
guo ji hang xian zhi min yong hang kong ling yu li de yi zhong shang ye hang ban ， zhe zhong hang ban de shi fa yu dao da yu liang ge bu tong de guo jia huo di qu zhi nei , li ru zhong guo dong fang hang kong de shang hai — dong jing hang xian 。 dang hang xian shang liang ge guo jia chu yu bu tong da zhou shi ， ci hang xian yi cheng wei “ zhou ji hang xian ” （ li ru he lan huang jia hang kong de e mu si te dan — sha men hang xian ） ， dang hang xian xu yao kua yue da yang shi ， ci hang xian yi cheng wei “ kua yang hang xian ” （ li ru zhong guo nan fang hang kong de guang zhou — luo shan ji hang xian ） 。 guo ji hang xian yu guo nei 。
航班、入住酒店、信用卡支付、生活消费等方式获取金鹏积分奖励，兑换奖励机票和升舱、增值服务及实物礼品等。 乌鲁木齐航空公司提供"平民化服务"，乘客在乌鲁木齐航空官网、微信公众号可预购餐食(仅限乌鲁木齐出疆的国内航班)，部分国内航班还可以现场购买机上餐食。在乌鲁木齐进出港飞行时间大于100分钟的航班。
Air System），日本佳速航空的飞机也在机身上贴上JAL標誌。 2004年4月1日，日航改名为“日本国际航空”，日本佳速航空改名为“日本国內航空”。日本佳速航空的航班号码改为日航航班号码，涂装亦逐渐转换。 2004年6月26日，母公司“日本航空系统”更名为“日本航空株式会社”（英语：Japan。
冰岛国內航空（英语：Landsflug）是一家位於冰岛雷克雅未克的航空公司，营运来往雷克雅未克机场的国內航班。 冰岛国內航空成立於2004年，同年10月1日开始营运，继承了冰岛航空的航线。2005年，位於苏格兰阿伯丁的城市之星航空老板买下国內航空大多数股权，以便取得在阿伯丁机场的航空营运许可。在2。
印尼鸽记航空MZ8968号航班，是由印度尼西亚鸽记航空公司经营的国内定期客运航班，该机是注册号为PK-MZK的，使用东安发动机公司WJ5A-1引擎的新舟60双发涡轮螺旋桨发动机支线飞机，据报道该飞机2010年12月1日交付交付使用。2011年5月7日，航班原计划从西巴布亚省的索龙飞往凯马纳，在降落。
国内民用机场的Aena（英语：Aena）负责运营。机场的开通促进了岛上的经济发展和旅游业的开发。机场主要由Binter Canarias（英语：Binter Canarias）和CanaryFly（英语：Canaryfly）负责执行特内里费岛和大加那利岛的岛屿间联络航班。其它国内。
这类机场通常有着更短的跑道以适应小型或中型支线航班的需求。多数在美国和加拿大的地方机场都是这个分类。而加拿大的国际机场，通常都由国内航站楼来处理国内航班。另外，一些虽然冠名有国际机场的机场，但并没有定期排班的国际航线，这种机场多数位于美国。在中国大陆，机场名字不含“国际”的通常都是国内机场，如柳州白莲机场。。
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在1980年6月27日，意大利国内航空870号班机被在意大利乌斯蒂卡岛外的第勒尼安海坠毁，调查委员会(法兰克泰勒调查团)公告指出是飞机的洗手间遭安置炸弹，义大利政府则推测是遭到不明的导弹攻击击落飞机。 在1970 年代袭击意大利的一系列爆炸事件之后，恐怖主义行为是第一个被提出的解释。由于航班。
的一个小型国际机场，距离伊维萨市中心西南部约7公里。 伊维萨机场季节性航班较多，在夏季会有很多航班开放。 在夏季和冬季，该机场的航班有很大不同。在冬季，航班较少，大多数目的地都是西班牙国内。到了夏季的旅游旺季，国际航空公司的航班会大幅增加。 1972年1月7日，西班牙国家航空602号在前往该机场时。
班。2020年8月20日，德威航空临时恢复大邱-延吉-仁川航班，每周执行一班。2022年3月延边州爆发聚集性疫情，延吉市实施静态管理，机场于3月14日起暂停航班。4月14日先行恢复了德威航空的出港航班，5月14日复航国内航班。2022年7月起，德威航空的延吉-大邱航线改回大邱下机。2022年11月。
红眼航班（英语：Red-eye flight）是指在深夜至凌晨时段运行，並於翌日清晨至早上抵达目的地，飞航时间少於正常睡眠需求（8小时）的客运航班。红眼航班最早在1959年出现于美国，因为乘客下飞机时多睡眼惺忪，红著眼睛上下飞机，红眼航班因此得名。但如果是约八小时以上的红眼航班。
班（平均每天约11班）。 2020年发生新冠疫情后至今，中国民用航空局发布规定，允许延误航班进行调时，起飞前六小时获批的调时航班不计入航班不正常统计内，而南航成为中国国内航空公司中滥用“调时”制度最严重的航空公司，每年春夏之交华南雨季期间，南航大批国内航班均会调时，航班。
国内、国际航线，中国国际航空部分国内航线，四川航空国内线，海航集团航空公司国內、国际航线及其他航空公司航班业务，中国南方航空及厦门航空的国内、国际航线在转场至大兴机场前也曾长期在2号航站楼办理航班业务。航站楼內国际出发区域设有天合联盟和海南航空开设的专属贵宾室。1、2号航站楼之间由通道连接并设置自动步道。。
一层：东区为国内、国际出发层；国内航班旅客在该层办理值机、安检手续；国际航班旅客在该层办理海关、检验检疫、边防、安检手续，设有机场贵宾室、机场餐饮休息区。设有旅客机场餐饮和购物区。西区为国内到达层，设有国内旅客行李提取大厅。 二层：国内、国际候机层，设有头等舱休息室、母婴休息室。 喀什机场T2航。
国内集中办理值机手续的大厅和国际出发区：国际值机区位于航站楼中央，共可提供180个柜台，两侧的国内航班值机区则共可提供120个柜台；三层为国内航班值机区，主要为商务旅客、航空公司常旅客服务，设有数个自助值机终端以及12个高端旅客柜台，并设有44条安检通道。二层是国内进出港混流区和国内。
航班，尤其是在国土较小国家的国內航线，不过也有例外。 申根签证以內的国家从一个国到另一个国不需查护照，所以算是国內线。 同于地域辽阔，中国大陆方面将国内航线又进一步细分为国内干线、国内支线和地方航线。 民航飞机 沿海航行（英语：Cabotage） 民用航空 国內机场 国际航线 不经停航班 私人航空（英语：Private。
2012年10月，亚洲航空、泰国亚航、印尼亚航的国际航班由素万那普机场迁至廊曼机场。 2015年12月24日，廊曼机场2号航站楼重新开放，泰国亚航、皇雀航空国内航班迁至廊曼机场2号航站楼。 曼谷廊曼国际机场1号航站楼每年可接待旅客量1850万人，2013年9月7日，泰国机场集团宣布，用三十亿泰铢翻新2号航站楼，使其每年可接待旅客量达到1600万。。
台湾桃园国际机场国內线航厦，又称国內线航站，简称国內航厦、国內航站，是台湾桃园国际机场曾经拥有的一座航厦，位於中华民国桃园市大园区。作为桃园国际机场的第二座航厦，国內航厦於1998年4月15日启用。然而，由於后续行政院终止国內航厦的计画，国內航厦现在已经被桃园国际机场公司於2008年3月改建为「桃园国际机场商务航空中心」使用。。
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航班）之间的换乘。例如，成都——加德满都的中国国际航空437/438号班机为不经停的直飞航班，作为对比，成都——拉萨——加德满都的中国国际航空407/408号班机则为包含经停的直飞航班（但是两段各自分别仍为不经停航班）。就像上面的例子，国际直飞航线可能包含国内航段，这类航班的国内航。
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