摘要：金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“用于机动车的混合驱动系统“公开号CN117794765A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于机动车的混合驱动系统(10),具有：可绕旋转轴线(12)转动地安装的输入轴(14)还有呢？
...金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“用于机动车的混合驱动系统“公开号CN117794765A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于机动车的混合驱动系统(10),具有：可绕旋转轴线(12)转动地安装的输入轴(14)还有呢？
金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“载客车辆的前部“公开号CN117794806A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种载客车辆的前部(10),具有至少一个前饰板元件(16),所述饰板元件可在覆盖位置(V1)与至少一好了吧！
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jin rong jie 2 0 2 4 nian 3 yue 2 9 ri xiao xi ， ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao ， mei sai de si - ben chi ji tuan gu fen gong si shen qing yi xiang ming wei “ zai ke che liang de qian bu “ gong kai hao C N 1 1 7 7 9 4 8 0 6 A , shen qing ri qi wei 2 0 2 2 nian 7 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi ， ben fa ming she ji yi zhong zai ke che liang de qian bu ( 1 0 ) , ju you zhi shao yi ge qian shi ban yuan jian ( 1 6 ) , suo shu shi ban yuan jian ke zai fu gai wei zhi ( V 1 ) yu zhi shao yi hao le ba ！
金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“用于机动车的内燃机“公开号CN117795182A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于机动车的内燃机(10),具有：可被该内燃机(10)排气流过的排气道(20);布置在该排气道后面会介绍。
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金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“用于汽车的扩散器装置“公开号CN117794807A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种扩散器装置(10),该扩散器装置具有可动地保持在基础元件(18)上的扩散器(16),以及用好了吧！
金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“用于定位机动车的身份识别发射器的方法“公开号CN117795366A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种借助机动车(1)的功能装置(2)定位机动车(1)的身份识别发射器(3)的等会说。
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金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“温度监测方法、蓄电器系统和至少部分电驱动的车辆“公开号CN117795299A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于监测通过电线系统连接的电气/电子部件(4,5,6)的温等会说。
金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“检查车辆在车道上的预规定的限速的方法和辅助驾驶员的方法“公开号CN117795577A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示，本发明涉及一种检查车辆(1,2)在车道(F)上的预规定的限速的方说完了。
金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“电池加热方法和电池“公开号CN117795809A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于加热由多个电池单体(2.1‑2.n)构成的电池(1)的方法，其中，在所述电池单体(2.1‑2还有呢？.
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金融界2024年3月30日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“基于车辆的座舱的娱乐交互方法、系统、车辆和程序产品“公开号CN117774859A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明涉及一种基于车辆的座舱的娱乐交互方法，所述娱乐交互方等会说。
金融界2024年3月30日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“用于基于多个测量单元融合测量电流的方法和系统“公开号CN117783657A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于基于多个测量单元融合测量电流的方法，其包括：通过说完了。
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