摘要：早在2021年，海外媒体便持续拍到了疑似新款奥迪Q9的伪装测试车辆，尽管官方未曾对该款车型予以明确表态。第二年，市场传闻开始流传，声称Q9SUV有望在2025年面世；如今，我们首度目睹了这款大型SUV的实体形态，其车身设计酷似未来您可能有机会购入的市售车型。 然而，当前所见神经网络。
...早在2021年，海外媒体便持续拍到了疑似新款奥迪Q9的伪装测试车辆，尽管官方未曾对该款车型予以明确表态。第二年，市场传闻开始流传，声称Q9SUV有望在2025年面世；如今，我们首度目睹了这款大型SUV的实体形态，其车身设计酷似未来您可能有机会购入的市售车型。 然而，当前所见神经网络。
奥迪当前最大的SUV车型是Q7, 这是一款三排座中大型SUV,与宝马X5和奔驰GLE竞争。但这两家竞争对手都推出了更大的SUV,宝马X7和奔驰GLS,以满足对大空间需求的美国和中国消费者，因此奥迪准备推出Q9,与宝马、奔驰 展开大型SUV之战 。 与Q7相比， 奥迪 Q9将提是什么。
⊙﹏⊙‖∣°
ao di dang qian zui da de S U V che xing shi Q 7 , zhe shi yi kuan san pai zuo zhong da xing S U V , yu bao ma X 5 he ben chi G L E jing zheng 。 dan zhe liang jia jing zheng dui shou dou tui chu le geng da de S U V , bao ma X 7 he ben chi G L S , yi man zu dui da kong jian xu qiu de mei guo he zhong guo xiao fei zhe ， yin ci ao di zhun bei tui chu Q 9 , yu bao ma 、 ben chi zhan kai da xing S U V zhi zhan 。 yu Q 7 xiang bi ， ao di Q 9 jiang ti shi shen me 。
快科技3月20日消息，奥迪首款基于PPE高端纯电平台打造的电车Q6 e-tron已经全球首发，近日，已有不少博主率先对其进行了体验，同时还有更多重磅消息传来。据悉，Q6 e-tron国产之后，不仅会全面加长，还会针对国人喜好优化内外设计，提升配置，更让人惊讶的是，汽车博主“韩瑞Turbo”透露后面会介绍。
国内公认影响力最强的豪华品牌，非“BBA”(宝马、奔驰、奥迪)莫属，这个毋庸置疑。而在豪华车这一领域，绝大部分的市场份额，都是“BBA”三家占大头。 不过，315曝光的相关品控的问题，似乎扯下了BBA品牌光环下的“遮羞布”。 最近央视“3·15”晚会曝光了宝马530Li车型传还有呢？
在汽车的世界里，有那么一款车，生来就像是带着光环，却又总是默默无闻地站在角落。它，就是一汽奥迪Q4e-tron——一个听起来就像是宇宙飞船名字的家伙。今天，我们就要用幽默风趣的笔触，来聊聊这款从28.99万一口气降至13.6万的奢华小怪兽，看看它究竟值不值得你掏腰包，或者至少，掏等我继续说。
˙﹏˙
比奥迪A4漂亮10倍；选择CC的消费者大部分都是年轻人，都是冲着CC的颜值去的，整车很有跑车的流线感觉；大众全新CC真的和以前不一样了，在车身和内饰设计上有了很大的改变，让整车更上一层楼。目前在售车型2024款大众CC轿车版本和猎装版，搭载2.0T发动机+7速DSG双离合变速箱等我继续说。
各位车友不知道还有没有印象，前不久理想汽车宣布对旗下车型命名规则进行调整，将L7和L8车型上原有的Air、Pro、Max命名调整为Pro、Max、Ultra,在当时车圈引发了不小的热议。然而好巧不巧，最近有不少外媒对外报道称，奥迪也准备对车型命名规则进行调整，而与理想汽车不同的是，等会说。
∪＾∪
IT之家3 月20 日消息，奥迪宣布将在2024 年年中对旗下紧凑型SUV Q2 和SQ2 进行升级，新车外观基本与现款车型保持一致，内饰屏幕和人机交互功能进行了升级。IT之家注意到，新车最直观的改变将体现在座舱内部。全新奥迪虚拟座舱(Audi virtual cockpit) 将成为全系标配，为驾驶者提等会说。
比奥迪A4漂亮10倍；选择CC的消费者大部分都是年轻人，都是冲着CC的颜值去的，整车很有跑车的流线感觉；大众全新CC真的和以前不一样了，在车身和内饰设计上有了很大的改变，让整车更上一层楼。目前在售车型2024款大众CC轿车版本和猎装版，搭载2.0T发动机+7速DSG双离合变速箱是什么。
智电出行获悉，奥迪品牌2023年共交付新车1,895,240辆，同比增长17.4%。集团营收698.65亿欧元，同比增长13.1%;财务收益14.23亿欧元，尽管中国市场收益同比下滑20.6%至9.15亿欧元，但依旧占据着集团财务收益的64.3%。2023年奥迪在中国市场交付新车729,042辆，其中一汽奥迪交付神经网络。
发表评论