摘要：
站附近有数间县立高等院校及短期大学，因此学生乘客相对较多，此外，合併后的三丰市役所亦在车站附近。 站牌上有注有「闪耀著一片绿色的茶叶农地之站」（茶畑が緑に辉く駅）。 为单层混凝土建筑，左右两边为独立间隔，正中央既是车站入口，亦是车站通道直通至闸口。左边为开放式候车大堂、设有售票柜位、自动售票机及候。...
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站附近有数间县立高等院校及短期大学，因此学生乘客相对较多，此外，合併后的三丰市役所亦在车站附近。 站牌上有注有「闪耀著一片绿色的茶叶农地之站」（茶畑が緑に辉く駅）。 为单层混凝土建筑，左右两边为独立间隔，正中央既是车站入口，亦是车站通道直通至闸口。左边为开放式候车大堂、设有售票柜位、自动售票机及候。
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HK，创办於1887年的澳门青洲，在香港及华南从事水泥及混凝土制造，在东南亚则经营矿务。此外，长江基建持有友盟建筑材料有限公司 （Alliance） 的股份。友盟在香港营运6间混凝土厂，共设有11条生产线，在香港和中国內地各有3个石矿场。 1978年，李嘉诚低调持有青洲英坭25%股权，翌年增持。
H K ， chuang ban yu 1 8 8 7 nian de ao men qing zhou ， zai xiang gang ji hua nan cong shi shui ni ji hun ning tu zhi zao ， zai dong nan ya ze jing ying kuang wu 。 ci wai ， chang jiang ji jian chi you you meng jian zhu cai liao you xian gong si （ A l l i a n c e ） de gu fen 。 you meng zai xiang gang ying yun 6 jian hun ning tu chang ， gong she you 1 1 tiao sheng chan xian ， zai xiang gang he zhong guo 內 di ge you 3 ge shi kuang chang 。 1 9 7 8 nian ， li jia cheng di tiao chi you qing zhou ying ni 2 5 % gu quan ， yi nian zeng chi 。
8米+64米，全长1008米，其中主跨长608米，采用41个PK断面钢箱梁节段，边跨采用同外形的PK混凝土箱梁；引桥采用分幅式30米简支变连续T型梁方案，全幅桥宽33.5米，共29孔分6联，由406片预制T型梁组成，配跨为：5×30米+5×30米+5×30米+5×30米+5×30米+4×30米，全长879。
，最上方是被围塑舍殿的「组高栏」。组高栏的外观具有仿石的凹框斩面，使用水泥砂浆、混合石粒打毛而成的仿石工法。中央部分以类似仿木的束石切割而成，四边则使用从木构架发展出来的装饰形式「跳高栏」以形成混凝土造的跳高栏，在保留了木构架的式样同时，也以混凝土材料实现了木构形式的建筑手法。。
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1928年，因发现白蚁，当时的主教魏畅茂（Antoine-Pierre-Jean Fourquet）把教堂原天面木制的桁角结构改为钢筋混凝土结构；1938年，他又把石室教堂木桁经楼和上塔铁梯改为用水泥钢筋建造，并在教堂外围东、西、南三面筑起1.5米高的铁枝栏杆；文革结束后的1984年，国务院宗教事务。
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石屋是一幢由5个单位组成的中国式村屋，以花岗岩及混凝土建成，並有金字形由板瓦和筒瓦砌成的屋顶、木梯及铁窗框，厨房和厕所建於屋后方，反映当时的建筑特色。 2010年，香港政府发展局推行「活化歷史建筑伙伴计划」第二期，並由五旬节圣洁会永光堂属下非牟利机构永光邻舍关怀服务队有限公司成功投得石屋进行活化，获政府3。
混凝土结构，是世界上首座非对称混合式迭合梁斜拉桥；引桥为预应力混凝土箱梁桥；桥塔采用花瓶型主塔，群桩基础；主塔为5号、6号墩，塔高均为195.1米；设计速度80公里/小时，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。 大桥主梁为等截面钢－混凝土迭合梁结构，全高2.8米，全宽27。
混凝土路面（部分水泥混凝土路面）。由北段（原浩淼大道）、东段（原玄武大道）、南段（凯江六桥-凯江九桥）、西段（凯江二桥-凯江六桥）组成。共计5座跨河大桥、2座上跨立交桥、4座下穿式隧道。 市区二环路长约20公里，主要承担对外交通的组织，确保快捷出入县城和车辆过境。宽40米，双向六车道，沥青混凝土。
备，建设用工主要来自于居民的义务投入。该桥为一座大型钢筋混凝土双曲拱公路桥，全长1250米，主桥21跨，其中正桥17跨、最大宽径76米，桥面净宽20米，其中车行道14米，两边人行道各3米。共有18个台墩，大河的墩身为砼浇筑，小河的墩身用块片石嵌砌。 湘江一桥更名橘子洲大桥_新闻中心_新浪网. news。
分期分段对线路进行全面治理与技术改造，逐步改造并提高了线路的质量。加宽路基面，开通排水侧沟，松潮地段加砌片石护坡；线路全部改铺石碴道床，由过去不足10厘米加厚至15～20厘米以上。改铺钢筋混凝土轨枕，至1977年安黄线全部抽换完毕，并将37公斤／米以下的轻轨更换为45～50公斤／米钢轨。。
石料运输处，采办弹街石和方头弹街石。20世纪50年代末，上海市区有近4000条弹街路，全长约80万米。1958年辟筑的河南南路长1617米，宽约20米，方块石路面，是上海最宽阔平整的弹街路。70年代以后，为改善路面状况和地下管线，对弹街路进行了分批改造，大多数改建为沥青混凝土路面。。
arrestor））。 壁炉的类型包括： 有或无烟道砖的石造壁炉(砖砌或石砌的壁炉和烟囱)。烟道砖的作用是保护烟囱的內衬，使之不被燃烧产生的具腐蚀性物质所腐蚀。未强化的石造壁炉在地震时的抗震性不是很好。 强化混凝土烟囱。在1970年到1980年期间很受欢迎。但基材的瑕疵（钢筋与混凝土。
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观音岩水电站大坝是由长838m的左岸及河中碾压混凝土重力坝和长320米的右岸粘土心墙堆石坝组成的总长1,158米的混合坝体。其中混凝土坝顶高程1,139m，最大坝高159m；堆石坝顶高程1,141m，最大坝高71m。混凝土坝河中坝段从左至右依次布置有左岸冲沙底孔、河中厂房、导流底孔、双泄中孔、导流明渠溢。
和豹山路，与湘府西路顺接，与湘江路采用两对定向匝道连接，与书院路通过一条环行线互接。全长2655米，其中主线桥梁全长1785米。壳体为变截面预应力混凝土连续刚构桥，标准按城市一级主干道设计，桥面近期按双向6车道、远期双向8车道设计，两侧各设非机动车道和人行道，桥面净宽32.5米。工程概算总投资7。
桂庙路快速化一期工程西起前海片区规划振海路一期工程西起前海片区规划振海路，止于后海滨路，全长4.9公里。隧道与11号线共线3.1公里。隧道南山段上跨11号线南山站，位于地下一层。为提升效率，施工方采用先施工车站后施工隧道的方法建设。 南山站共设五个出入口，其中D、H出口设有垂直电梯。 车站采用清水混凝土圆形立柱，嵌入异形天花吊板，更加美观大方。。
机场互为备降场。1952年，机场跑道进行扩建，扩建后的跑道长1600米、宽50米、厚0.15米，为片石、沥青结构。1970年8月，开封机场再次扩建，修建了一条长2200米、宽45米、厚0.18米的混凝土跑道。至1987年，开封机场总面积为280多公顷，有较完备的通讯导航系统和夜航等设施，可满足三叉戟。
1963年3月14日经铁道部正式验收合格，4月15日开始运营。 老古河桥，位于田五铁路炮台镇与复州湾镇交界处。1959年建，桥长84.1米，为6孔12米跨度T型混凝土梁桥，尖端型桥墩、片石混凝土扩大基础，基础最小埋深4.91米，病害慢行限速40km/h。岚崮河桥，位于田五铁路李店镇境内，建于1959年，桥长87米。。
混凝土碎粒，而香烟盒、纸屑等垃圾则被隨意弃置在外露的树根边旁。 当地原居民称，铺盖了混凝土的地方，本来是泥地一片。揭发事件的树木专家詹志勇则指细叶榕藏根於泥土浅层，而非向深处生长，工人为了翻新游乐场工程，於是將古树的根部切断，树干旁更铺上大量混凝土。
混凝土结构而并非原来砖木结构。也开始有了卫生设备并重视了采光的问题，总弄与支弄也有了明显的区别。由于汽车的出现，总弄的宽度也增加了。弄堂规模增大，组成了一大片街区。房屋造型改用人字屋架和人字山墙而不是观音兜或是马头墙，上做水泥压顶，外墙改为清水墙面。门框也开始使用清水砖和外水粉刷石面层以替代石材。建筑风格也更加趋于西化。。
叠石塘山（葡萄牙语：Alto de Coloane），又名路环塔石塘山，位於澳门路环，海拔170.59米，如计算混凝土立面总高度为172.41米，为澳门最高点。 路环步行径 路环步行径是澳门离岛的第一条林径，始建於1984年，於1986年全线完成，位於路环海拔100公尺高的山头，全长8。
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