摘要：
型电力机车车重为101短吨（相当於90长吨或92吨），相较之下 宾夕法尼亚铁路GG1型电力机车车重为238短吨（相当於213长吨或216吨）。由於较高的马力／车重比，AEM-7型电力机车需要较先进的控制系统以防起动时动轮空转。 1999年 Amtrak 与阿尔斯通开始改造AEM-7型电力机车，由阿尔斯通供应交流电动力。...
型电力机车车重为101短吨（相当於90长吨或92吨），相较之下 宾夕法尼亚铁路GG1型电力机车车重为238短吨（相当於213长吨或216吨）。由於较高的马力／车重比，AEM-7型电力机车需要较先进的控制系统以防起动时动轮空转。 1999年 Amtrak 与阿尔斯通开始改造AEM-7型电力机车，由阿尔斯通供应交流电动力。
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