摘要：从五菱汽车推出宏光MINIEV后，便扛起了微型电车销量的“大旗”，虽然它的销量很高，但是利润却不高，毕竟价格便宜，可是除了利润外，它还能为上汽通用赚取很多新能源积分，积分有什么用呢？这就要说到“双积分”政策了，简单来说，就是卖出油车会产生负积分，卖出电车会产生正积分，负积还有呢？
...从五菱汽车推出宏光MINIEV后，便扛起了微型电车销量的“大旗”，虽然它的销量很高，但是利润却不高，毕竟价格便宜，可是除了利润外，它还能为上汽通用赚取很多新能源积分，积分有什么用呢？这就要说到“双积分”政策了，简单来说，就是卖出油车会产生负积分，卖出电车会产生正积分，负积还有呢？
IT之家4 月10 日消息，五菱汽车宣布，五菱星光自2023 年12 月上市以来，累计销量达50888 台。为进一步降低用户日常车辆保养成本，现就星光里程显示及保养政策进行优化，具体内容如下：首先是里程显示优化，本次优化新增了HEV 里程数据显示，并从0 开始计算，该升级需车主进店配合神经网络。
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I T zhi jia 4 yue 1 0 ri xiao xi ， wu ling qi che xuan bu ， wu ling xing guang zi 2 0 2 3 nian 1 2 yue shang shi yi lai ， lei ji xiao liang da 5 0 8 8 8 tai 。 wei jin yi bu jiang di yong hu ri chang che liang bao yang cheng ben ， xian jiu xing guang li cheng xian shi ji bao yang zheng ce jin xing you hua ， ju ti nei rong ru xia ： shou xian shi li cheng xian shi you hua ， ben ci you hua xin zeng le H E V li cheng shu ju xian shi ， bing cong 0 kai shi ji suan ， gai sheng ji xu che zhu jin dian pei he shen jing wang luo 。
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近日，编辑从相关渠道了解到，五菱星光EV将于2024北京车展正式上市。新车相比插混版车型，针对细节进行了调整，动力部分将搭载前置单电机，并配备磷酸铁锂电池，最高续航里程为510km。外观方面，五菱星光EV基于星翼美学设计理念打造，前脸部分采用封闭式格栅，彰显其纯电动车型的是什么。
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IT之家4 月10 日消息，上汽通用五菱官方宣布五菱荣光小卡超长款上市，货箱长度最长可达3210mm,官方售价4.43 万起。即日起至2024 年7 月31 日，通过官方渠道购买五菱荣光小卡超长款的用户，可同时享受1500 元金融贴息与1500 元置换补贴。IT之家查询获悉，五菱荣光小卡于201神经网络。
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金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种车身框架及车辆“公开号CN117842188A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本发明提供了一种车身框架及车辆，属于车身结构设计领域。所述车身框架包括吸能区和过渡区；吸能说完了。
随着纯电动化的推进，不只是中国市场出现了微型电动车，在日本，丰田也率先推出了一款名为C+pod的电动微型车。我们给大家划重点，看看它有哪些亮点？ 价格是五菱宏光MINIEV的3倍 长宽高2490×1290×1550mm,车身长度还不如一些车的轴距 极速为60km/h,车重为690公斤 后面会介绍。
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相信大家对五菱星光都并不陌生了，在去年12月份的时候五菱星光的插混版正式上市，其采用了更加年轻化的设计风格，定位为中型车，这也是五菱品牌的首款轿车，值得一提的是其售价也比较亲民，混动版的官方指导价为8.88万-10.58万元。此前五菱官方就表示之后会推出纯电版车型，而现在后面会介绍。
比如老牌车企五菱旗下的五菱缤果，亦或者是新势力旗下的零跑全新T03,最低售价竟然已经不足5万了。在新能源汽车领域，主流媒体车评人等近期关注的可能还是“蔚小理”再加上刚露头角的SU7。线上线下看了一圈，发现增购这类代步车的也是大有人在，选车时的背景基本如下：男主选车是什么。
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但从五菱宏光近期的表现来看，面包车市场已经开始萎缩，而且萎缩速度远超预期。 自然选择，适者生存似乎在微型面包车市场是真的。每一种汽车都可以被称为时代的产物。正是因为消费者在特定的环境下有这种需求，才会有相应的车型推出市场。微表面的外表，我感觉是市场需要劳逸说完了。
导读：最近几年国内的汽车市场竞争很激烈，因为年轻消费者的逐渐的年轻化，并且新能源领域也是在快速的发展，越来越多的国产品牌与合资品牌都在快速的增加着更新速度，让消费者的选择性增加了很多，这样一来为了更好的占据市场份额，比亚迪率先开启了“价格战”，但是五菱作为经典还有呢？
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