摘要：
62年加宽。下游浃水大闸建成后，义成碶于1979年改为交通桥，成为小浃江上发挥作用最大的碶闸。 浃水大闸位于北仑区戚家山街道蔚斗社区，设闸门10孔并设有机械启闭机房，占地2100平方米，下游60米即为小浃江和甬江交汇处。浃水大闸始建于1966年，竣工于1968年，排水流量143立方米/秒。 东岗碶。...
62年加宽。下游浃水大闸建成后，义成碶于1979年改为交通桥，成为小浃江上发挥作用最大的碶闸。 浃水大闸位于北仑区戚家山街道蔚斗社区，设闸门10孔并设有机械启闭机房，占地2100平方米，下游60米即为小浃江和甬江交汇处。浃水大闸始建于1966年，竣工于1968年，排水流量143立方米/秒。 东岗碶。
5月2日，在反应堆内积水辐射强度不明的情况下，2号反应堆的技术人员，高级机械工程师阿列克谢·阿纳年科（Алексей Ананенко，他知道闸门所在位置)、第2涡轮车间控制单元高级工程师瓦列里·别兹帕洛夫（Валерий Безпалов）和切尔诺贝利反应堆值班长鲍里斯·巴拉诺夫（Борис。
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5 yue 2 ri ， zai fan ying dui nei ji shui fu she qiang du bu ming de qing kuang xia ， 2 hao fan ying dui de ji shu ren yuan ， gao ji ji xie gong cheng shi e lie ke xie · e na nian ke （ А л е к с е й А н а н е н к о ， ta zhi dao zha men suo zai wei zhi ) 、 di 2 wo lun che jian kong zhi dan yuan gao ji gong cheng shi wa lie li · bie zi pa luo fu （ В а л е р и й Б е з п а л о в ） he qie er nuo bei li fan ying dui zhi ban chang bao li si · ba la nuo fu （ Б о р и с 。
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3m，溢流堰顶高程116.0m，设有12.0m×7.3m平板定轮闸门，闸门的操作经栈桥上3台卷扬机启闭。最大泄量37650m3/s。当水库达到正常高水位123.3m时，库水位与闸门顶高程平齐；为防止闸门顶过水，水位达到123.3m即开闸防水。溢流坝的底部有50m×390m的护坦，末端尾部有2。
自由溢流堰，於坝体右岸设有一座排砂道，並且分別设有垂直启闭滑动式挡水闸板及垂直启闭固定轮控制闸门一座，闸门底海拔標高869.54公尺，高7公尺，宽10公尺，设计排洪量为890立方公尺每秒。 松林拦河堰上，另设有一座河道放水道，用以排放当拦河堰闸门关闭时的生態放水，河道放水道位在排砂道闸墩內，里面装设。
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天埤机组厂房內部，由最近至最远依序为1号至4号机 天埤机组厂房蜗壳，由最近至最远依序为1号至4号机 天埤机组1号发电机 天埤机组2号发电机 天埤机组3号发电机 天埤机组4号发电机 天埤机组入厂標题 天埤机组控制室，该控制室另可控制不远处圆山机组发电机的启闭。 天埤机组开关场 天埤机组压力钢管，由左至右依序为1至4号机。 天埤机组发电尾水出口。。
ゃōゃ
当中包括：加建新的车站出口、升降机、行人通道、座椅、翻新陈旧车站、加建车站洗手间、加设隔音屏障以降低噪音及加建月台闸门。 由於现时亦有乘搭机场快綫的乘客，可以由香港站1号月台原车返回不设闸机的机场，从而利用票务系统的漏洞逃票，当该工程完成后，届时机场快綫列车將会使用位於1号月台对侧的已预留2号月台作为。
2005年，维修改造了泄洪洞、溢洪道启闭设施。对闸门进行了防腐处理，安装了闸门启闭自动化系统，实现闸门自动化控制。2010年疏通了2个大坝观测孔。弥补了大坝绕渗资料的空缺，为大坝的安全运行提供了技术支撑。2011年对北坝头观测场进行了改造，修建130米长的钢结构防护栏、增设了观测机。
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1978年至1981年扩建，正常蓄水位提高至30.5米，泄洪道改为有闸控制，设10扇6.5×4.5米平板钢闸门，采用油压设备启闭，且设电动、手动启闭设备备用。1978年12月高坡岭水库坝后电站动工，1981年9月1日建成发电，装机容量225千瓦，设计年发电量65万千瓦时，实际发电量为15万千瓦时。。
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闸门隐蔽于桥下。七孔液压弧形水闸，均宽十二米；露顶式弧形闸门液压启闭机。桥西侧另有一座单级单向船闸，由上、下闸首、闸室及系船桩等建筑物。北关拦河闸右岸原为老通州石坝码头旧址处，现重修两层“验粮楼”一座。 北关分洪闸毗邻拦河闸东岸约千米处，位于运潮减河的起点，共九孔液压弧形闸门。
《【71游行】示威者尾班车前涌入港铁 获「放行」由闸门通道入內 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（香港01，2019年7月2日03时49分） 《散银放售票机助战友离场 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》（苹果日报，2019年7月3日） 《【引渡恶法】「散纸」放机顶 挡车门 示威者互助赶搭港铁尾班车。
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置时，列车在隧道外依然向上排烟，但在进入隧道后便关闭集烟板上当的闸门，将烟通过后方的排气口沿着隧道顶部排烟以防止扩散。由于该设施效果显著，受到了乘务员的好评，因此被敦贺式集烟装置。之后，该装置被推广到了全国行驶于坡度高、隧道多的线路的机车上。该装置的设计者是1952年时任敦贺机关区长增田荣。 重油并燃装置。
鲤鱼潭水库的斜依式取水塔由上至下共有三个称为一号、二号、三号的取水口，各取水口都有闸门轨道因此总共有三层轨道，第一层的阻水闸门可控制一号、二号闸门启闭，第二层的阻水闸门可控制二号、三号闸门启闭；第三层称为挡水闸门，平时並不需要操作，仅在取水塔或导水隧道检修时才在静水状態下操作，可开启或关闭导水隧道。。
可增加截流的妓果，然而如无跳堰或围堰设计，仍可透过闸门的启闭来达到汙水截流的效果。 截流站透过闸门截流污水的方式所产生之问题，就是擷取水流的主流水质会变成季节性轮替清澈与污浊的状態。在雨季时，为防止都市內因大雨淹水，这段期间，截流站上的各道污水闸门都必须开启，以疏导洪水排入主河道中，而原先想要拦截。
闭较以往版本的翻新电车轻易；车厢及座椅的扶手改为较符合人体工学的设计，亦增加装设扶手的位置；车厢装有报站系统，可配合LED显示屏和广播系统向乘客提供行车资讯；在车头和车尾的车门与千禧电车设计相似，都是覆盖至门框的顶部，可降低外面风雨对车厢內部的影响。在车尾的旋转式单向闸门改用感应式控制开闭。
月台闸门，又称半罩式月台门，是指安装在地铁站、火车站或巴士站月台边缘，将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的连续屏障，一般高度低于2米。而高于2米的称为月台幕门。 它的装配目的与月台幕门一样是为了防止候车中的乘客无意墮下路轨受伤。月台闸门。
门电厂防淤工程计画，將二号机压力钢管改为排沙道，此工程也造成石门电厂停机长达11年的时间未商转发电，目前工程完成后，已重新开始发电，並將1号机与2号机轮流启闭发电。 义兴电厂为石门发电厂旗下一座分厂，该电厂之兴建工程与荣华坝的兴建工程是由中兴工程顾问社负责规划、设计及监造，在1977年动工，发电厂厂房设置於义兴坝下游0。
连（グレン）」包覆而成。普通的状態收纳於与其配对成套的飞天神机（スペイザー）內，別於魔神系列未设置有分离式驾驶舱的构造，而是依靠兼用的操纵席来自由移动於双机之间，並装有自我防卫机能只允许本星王室成员 搭乘。非战时停放於研究所下部的水坝闸门口內待命，藉由所內的逃生口直达发射场位置就定位启动，在狄克·。
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闸门、检修闸门、船闸阀门、启闭机械及信号、通讯等设备。引航道内设有导航建筑物和靠船建筑物等。 船闸的闸室是固定在一个位置，用注入或排除水来控制闸室内的水位高度；这不同于直接运载船只升降的活动沉箱（caisson lock），垂直升船机（英语：boat lift）、倾斜升船机（英语：canal。
50m。9台固定式卷扬启闭机负责9扇弧形工作闸门（宽12m，高5.5m）控制溢流坝泄洪，坝后面流消能。 利用流经抚松县城的天然河道的“回头弯”开挖引水隧洞，洞长489m。获自然落差20m。地面式厂房，安装4台立式机组，单机3200kW。6台机组，总装机。
闸，最后汇入饮马河。其中，卫星桥北橡胶坝是充气式的，当需要拦水时，用鼓风机给充气装置充上气后，即将坝拦住；需要泄洪时，就将气放掉。其他三道闸则是液压式的。自由拦河闸建成于1999年，属大跨度双悬臂平板钢闸门，采用斜式液压翻板启闭系统。 中国水库名称代码[永久失效连结] 松辽水利网 互联网档案馆的存档，存档日期2009-06-24。
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