摘要：
升降机。 货运升降机一般比客运升降机大和载重较多，由2000至5000公斤不等，多数都是採用曳引式，有部分货运升降机甚至可以容纳轻型车辆。货运升降机內一般没有很好的装饰，一些则会装上木板或软垫以避免运货时被损坏，旧式货运升降机许多都有人手控制的升降机门开关。 还有一种非常小的货运升降机。...
升降机。 货运升降机一般比客运升降机大和载重较多，由2000至5000公斤不等，多数都是採用曳引式，有部分货运升降机甚至可以容纳轻型车辆。货运升降机內一般没有很好的装饰，一些则会装上木板或软垫以避免运货时被损坏，旧式货运升降机许多都有人手控制的升降机门开关。 还有一种非常小的货运升降机。
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升降机到达方便居民出入，在2019年开始为第一及第四座分阶段展开升降机更换及优化工程，期间原设於30楼的升降机机房將改建为新的升降机大堂，並於天面加建构筑物以重置新的升降机机房及换上新升降机，这如此规模庞大的工程於2021年竣工，全新的升降机。
sheng jiang ji dao da fang bian ju min chu ru ， zai 2 0 1 9 nian kai shi wei di yi ji di si zuo fen jie duan zhan kai sheng jiang ji geng huan ji you hua gong cheng ， qi jian yuan she yu 3 0 lou de sheng jiang ji ji fang 將 gai jian wei xin de sheng jiang ji da tang ， 並 yu tian mian jia jian gou zhu wu yi zhong zhi xin de sheng jiang ji ji fang ji huan shang xin sheng jiang ji ， zhe ru ci gui mo pang da de gong cheng yu 2 0 2 1 nian jun gong ， quan xin de sheng jiang ji 。
在广州，楼梯升降机主要分布于地铁站月台和地面之间的楼梯，使用者可以通过呼叫工作人员启用。 安全性方面，其实比起其他楼梯辅助工具，例如自动枎手电动楼梯，私人电梯及第三者操作式楼梯机，更具安全性。 因为楼梯升降椅由乘坐者控制，隨时可以停止，不会像扶手电梯不停的运行，产生意外。。
升降机门均设于月台北端屏蔽门之外的区域，乘客如需使用升降机则需请求车站工作人员协助使用。 现时本站提供不同类型的商店供乘客购物或进食，例如有便利店、面包糕饼店以及洗衣店等；其中南北站厅均设有面包糕饼店。羊城通客户服务中心亦设于本站南站厅处。此外也有不少自助服务设施，例如南站厅的自动售卖机、北站厅的自动充值/售卡机等。。
进行破坏，但警方否认有从事违法行为。在此期间截至10月8日，有125个车站被毁损，500多台售票机及增值机被破坏。此外，闸机、闭路电视、升降机也多次成为示威者的目标，亦有铁轨遭到破坏，列车被焚毁，港铁工作人员多次遭到袭击。 2019年7月反修例示威期间，发生元朗袭击事件，有媒体认为港铁无法置身事外。。
升降机已於2015年初重投服务。 自2014年升降机撞穿机槽顶意外，揭露海湾花园升降机的种种隱忧。海湾花园所有升降机均使用韩国「东洋（Dong Yang）」产品，但该公司早已於90年代被收购及消失，自此升降机的保养工作只能另觅其他公司负责，惟因零件並非完全兼容，升降机的状况一直欠佳。除部分升降机。
升降机门设于月台屏蔽门之外黄埔新港方向车头的区域，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。 现时，小北站东西站厅均设有便利店，东站厅则另外设有面包糕饼店。此外本站有自动售卖机、招商银行自动柜员机、自动售卡充值机以及“好易”自助服务机等自助服务设施。。
1958年弥敦道平安戏院拆卸倒塌，6死12伤 1979年德福花园地盘升降机坠毁，6死 1994年香港富都酒店拆卸塌墙，6死2伤 1996年葵涌机铁工作台倒塌，6死 2001年油塘工厦拆卸倒塌，6死8伤 2009年九龙站环贸广场工作台倒塌，6死 《六点半新闻报道》（暂时证实7死5伤）（页面存档备份，。
报告指出，17号航班的坠机事故是由右侧升降机控制杆脱落造成的。脱落则是由于没有正确固定和检查连接螺栓造成的。 NTSB随后补充道："本报告中讨论的安全问题包括DC-8升降机位置指示器的安装和使用、DC-8维修工作卡（规定的检查项目）是否足够，以及DC-8升降机控制片的设计。并向联邦航空局提出了安全建议"。。
月台。由于车站部分采用架空设计，无法设置连接站厅与站台专用电梯，为了弥补不足，车站连接站厅和月台的两组楼梯旁设有轮椅升降台，以方便轮椅乘客使用车站。 站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心等设施。另外，本站是4号线所有高架车站中唯一没有设置卫生间的车站。 本站设有两个侧式月台，位于双山大道上空。。
车站于2016年4月5日启动征地拆迁工作，并于2018年1月8日完成，之后又在当年2月底完成前期管线迁移工作；最终，该站在2018年12月26日封顶。2020年6月5日，该站通过了消防验收。 本站为东西走向的地下二层车站，全长202.3米，设有2个风亭组。车站采用如下结构： 车站站内设置了自动售票机、升降机、扶手电梯、客务中心等基本设施。。
深水埗站自从启用以来一直没有连接地面的升降机，为方便乘客往返车站及地面，港铁公司於2010年3月开始建造一部连接大堂及长沙湾道与北河街交界地面的升降机。升降机已於2012年5月16日投入服务，成为「用心听‧用心做」计划下第二部落成启用的升降机。 连接大堂及月台升降机於2017年5月12日至2018年1月期间暂停使用，以更换为较新型号。。
而日本一部分的公共设施设有协助轮椅搭乘的「昇降手」。（但並非一直在电梯里，而是在电梯前或办公室里等待）在日本，现在的习惯是，许多人一起搭电梯时，由最先进去或是离按钮近的人，帮忙按要去的楼层或开关门的按钮。 在中国许多星级酒店，都有配备服务员负责帮助顾客按钮。在医院，也有工作人员负责。。
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机以及客服中心。由于站厅以及地下一二层缓冲平台面积有限，车站无论是在收费区还是非收费区，均没有设置车站商店。 两个站厅的收费区范围内设有多组扶手电梯以及楼梯供乘客通过两层缓冲平台以前往地下三层的站台层。另外受车站设计的所限，本站无法设置直达站厅及站台的升降机。
升降机及自动梯安全諮询委员会（英语：Lift and Escalator Safety Advisory Committee，LESAC）於2013年7月9日由政府成立。委员会负责就有关本港升降机及自动梯安全的行政和执行事宜向机电工程署署长提供意见。现任主席是高志伟工程师。。
用，顾客如有要求，可以由驻场技术人员一对一即时指导。 国际金融中心是世界少数採用双层升降机的大厦之一，国金二期共有升降机62部，乘升降机由地面至90楼的顶层只需2分钟，共有2,500级楼梯。 在国金两座办公室大厦工作的所有职员均获发给一张八达通卡或登记已有八达通，以供出入大厦时保安检查之用。。
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2009年9月，尚未完全落成的环球贸易广场地盘发生严重工业意外，6名清洁工人在30楼一个仍未安装升降机的机槽临时搭建的工作平台上准备清走杂物，其间突然发生意外，工作平台断裂塌下，6人连废料直墮10楼的升降机槽底，香港消防处出动特种救援队，最终六名工人先后证实伤重死亡。事后，发展商新鸿基地产率先发放每。
位计、流量计、安全阀）和支座等部分组成。 起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t（或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥），且提升高度大于或者。
站厅与站台。为方便轮椅乘客，本站连接站厅与月台间的楼梯设有轮椅升降机以方便使用轮椅之人士使用；但车站出入口未设置轮椅升降机等方便轮椅人士进出车站的设备。 站厅设有多部售票机以及客服中心。同时设有一台中国银行的自动柜员机以及一台自动贩卖机供乘客使用；与APM线除首末站等沿线车站一样，大剧院站没有设置商店。。
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2002年起，这些升降机的运行已被限制为娱乐用。贸易运输如今绕过这些老升降机而由超凡的斯特雷皮-蒂约升船机处理，后者73米的抬升量在其完工时是世界上最高的。 在2002年1月的一场事故——在该事故中一个有故障的起卸机在一条机动驳船存在的情况下开始抬升——之后，1号升降机不再服役。在自2005年开始的修理工作。
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