摘要：固体火箭发动机是燃料和氧化剂以固体状態直接储存的火箭发动机，常用于导弹、探空火箭、飞机起飞的助推器。目前在中小型的火箭发动机上面，固態火箭佔据很大的比例。 固態火箭发动机的燃料是直接安装在火箭的后部，使用的时候利用点火器引发燃料燃烧，产生推力推送火箭。因为固態火箭燃料不需要额外的燃料槽，也不需要输。...固体火箭发动机是燃料和氧化剂以固体状態直接储存的火箭发动机，常用于导弹、探空火箭、飞机起飞的助推器。目前在中小型的火箭发动机上面，固態火箭佔据很大的比例。 固態火箭发动机的燃料是直接安装在火箭的后部，使用的时候利用点火器引发燃料燃烧，产生推力推送火箭。因为固態火箭燃料不需要额外的燃料槽，也不需要输。
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国际年度发动机大奖（英语：International Engine of Year Award），是一个汽车工业内燃机的年度大奖，於1999年起由英国出版社UKiP Media & Events举办，並由多国的汽车车评与记者组成的评选小组进行评选。 华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best。
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guo ji nian du fa dong ji da jiang （ ying yu ： I n t e r n a t i o n a l E n g i n e o f Y e a r A w a r d ） ， shi yi ge qi che gong ye nei ran ji de nian du da jiang ， yu 1 9 9 9 nian qi you ying guo chu ban she U K i P M e d i a & E v e n t s ju ban ， 並 you duo guo de qi che che ping yu ji zhe zu cheng de ping xuan xiao zu jin xing ping xuan 。 hua de shi da zui jia qi che yin qing （ W a r d ' s 1 0 B e s t 。
代号“山猫”项目，是EcoBoost发动机的延伸。它是基于5.0L的EcoBoost V8发动机体，但是使用E85乙醇混合汽油直接喷射和汽油喷射嘴。该发动机是与麻省剑桥LLC乙醇增压系统联合开发的，在2009年4月“山猫”项目被披露是在汽车工程的发送机和社会部运作。 代号“Road Runner”项目传言是一种500马力发动机，将会用在2012年Shelby。
力不足，以及改良容余已到极限的问题。使得三菱开发火星发动机来代替金星发动机的位置，而金星发动机的主要使用对象则改为逐渐大型化的海航俯冲轰炸机；直到战爭后期，因为新型机发动机问题丛生因此又將此发动机装在第一线战机上，从1936年至1945年金星发动机家族总共生产了15425具，绝大多数使用者都是日本海军航空队。。
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大的功率，至今它几乎取代了往復式蒸汽机。使用涡轮蒸汽机发电的电厂叫做热电厂，其特別適用於火力发电和核能发电，世界上大约80%的电能是涡轮蒸汽机所产生。船舶领域主要用于大型舰船。 一具现代蒸汽涡轮发动机总成 1910年制250kw小型蒸汽涡轮发动机 涡轮 燃气涡轮发动机 汽机必以：十二卷，卷首一卷，附录一卷。
发动机（英语：motor ，音译马达）也称引擎（engine），泛指任何将储蓄的势能（燃料中的化学能、电网和电池中的电能、流体的机械能等等）转化为动能做功的机器，常见的引擎包含热机（利用燃烧产生高热能高压气体推动活塞做功的蒸汽机、汽油机及柴油机）、电动机、液压机、气压机、喷气发动机等等。本条目著重於热机。。
R-1535-98 - 700马力 (521千瓦) R-1535-SB4-G - 825马力 (615千瓦) 数据来源 型号: 双排十四气缸机械增压空冷星型发动机 腔径: 131.8 mm(5.1875英寸) 行程: 131.8 mm(5.1875英寸) 排量: 25.153升（1,534.9立方英寸）。
000 lbf），真空推力为400 kN（90,000 lbf） 真空比冲可达304秒。在这种配置下发动机每秒消耗140公斤（300磅）推进剂。对梅林1C发动机做的测试证实，单台发动机能连续工作27分钟，大约是十次飞行任务时间的总和。当配置在猎鹰九号上时，默林1C的海平面推力为560 kN（125,000 lbf）。
火箭发动机是喷气发动机的一种，将推进剂箱或运载工具内的反应物料（推进剂）变成高速射流，由于牛顿第三定律而产生推力。火箭发动机可用于航天器推进，也可用于导弹等地面应用。大部分火箭发动机都是内燃机，也有非燃烧形式的发动机。 大部分发动机靠排出高温高速尾气来获得推力，固体或液体推进剂（由氧化剂和燃料组成）在燃烧室中高压（10-200。
V12发动机是V型引擎的一种，12个汽缸呈“V”形排列。大多V形夹角都是60度，但是亦有120度及180度的设计。当中，180度夹角的V12发动机亦称为水平对臥十二缸引擎。 将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。。
置是标准的俄式风格，在最初的AL-31型号中位于发动机上方，还包括部分压气机上部机壳的外侧位置，但FN型的检修舱则调整到与西方战斗机发动机检修舱同样的位置，位于发动机和压气机下部机壳外侧的位置。 所有后续生产的歼-10则将装备涡扇-10A涡轮风扇发动机。同时在网络上流传的照片上也看到有试验机型使用中。
6月14日，中国航天科技集团六院101所完成三级发动机YF-75E首次长程点火试验。 7月28日，中国航天科技集团一院702所完成多机并联静动联合试验，标志着该发动机具备转入初样研制阶段的条件。 7月29日，中国航天科技集团六院101所完成三级发动机YF-75E整机高工况长程试验。 9月-10月，中国航天科技集团六院完成采用大。
发动机和小型太空船的主发动机上。 采用经压缩机从外部环境吸入的工作介质，供燃烧室与燃料燃烧出高温高压喷气产生推力，就是涡轮喷气发动机。 使用离心叶轮作为压气机。这种压气机很简单，适合用比较差的材料制作，所以在早期应用很多。这种压气机阻力很大，压缩比高，但如果希望提高发动机。
此型发动机使用单级风扇及单核心助推器，五级低压涡轮机，十六级高压压气机及双级高压涡轮机，燃烧室为环形，为风扇和核心气流设有单独的尾喷管。该发动机的扇叶直径2.19米，可产生1300磅/秒（590千克/秒）的气流，涵道比为5.72，压缩系统的总压比为24.3。在最大动力起飞的条件下，该发动机可产生41500磅（185。
发动机采用了分级燃烧循环，涡轮泵的高压力和高转速导致的巨大震动，令整机无法进行长时期高工况试车。最突出的问题是6Hz的低频振动，由于发动机采用了整体摆动的方式，最后只能通过提高刚度和增大摇摆力臂解决。2005年，为YF-100建造的亚洲最大的液体火箭发动机试车台建成，同年发动机。
发动机。虽然最终没有成功，但沈阳黎明航空发动机厂仍在这数十年间多少储蓄了开发涡轮扇发动机的技术人员。1987年，涡扇-10由瀋阳发动机设计研究所（后改称606所）负责启动研发计画，原定作为1985年开始研制的新歼（日后歼10）动力来源。太行发动机核心机由对CFM-56II涡轮扇发动机。
机型在风扇叶片和盘片更新后被临时允许恢复运行，同时发动机电子控制系统进行了修改，将23,500磅（105千牛）的最大推力限制为22,000磅（98千牛）。最终，重新设计的风扇叶片被用于所有CFM56-3C1和CFM56-3B2发动机上，超过1,800台已经投入使用的发动机进行了更新。。
液体推进剂火箭发动机（英语：liquid-propellant rocket engine，缩写为LPRE），简称液体火箭发动机:2或液态火箭发动机，是指采用液态的燃料和氧化剂作为能源和工质的火箭发动机。液体火箭发动机的基本组成包括推力室、推进剂供应系统和发动机控制系统等。液体推进剂贮存在推进剂贮箱（英语：Propellant。
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风力发动机又称风电涡轮机，简称风机或风力机，是一种將气流的动能转为机械能的装置，是构成风力发电厂的必要元素之一。此装置通常会接上发电机。风力发动机通过风力带动风车叶片（大多采用3叶片驱动）旋转，再通过增速机将旋转的速度提升，促使发电机发电。风电涡轮机由机头、转体、尾翼、叶片组成，其中叶片用来接受风。
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发动机地面热试车成功。该发动机直径2.65米，装药量71吨，推力200吨，采用了多项新技术，是目前国内装药量最多、推力最大的高性能纤维缠绕复合材料壳体整体式固体发动机。该发动机未来将应用于长征11号火箭的改进型，届时长征11号的700公里SSO运载能力将从420千克提升到1.5吨左右。 长征十一号遥六运载火箭点火瞬间。
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