摘要：
史俊（？—？），顺天府蓟州人，民籍，明朝政治人物。 成化十三年（1477年）丁酉科顺天府乡试举人。成化二十年（1484年）甲辰科登第三甲第102名进士。歷吴县知县，松江府同知，有惠政，民啣其德，为去立思碑。陞常州知府，正德五年十一月迁陕西按察司副使，六年正月考察闲住。 《天一阁藏明代科举录选刊·登科录》（《成化二十年进士登科录》）。...
史俊（？—？），顺天府蓟州人，民籍，明朝政治人物。 成化十三年（1477年）丁酉科顺天府乡试举人。成化二十年（1484年）甲辰科登第三甲第102名进士。歷吴县知县，松江府同知，有惠政，民啣其德，为去立思碑。陞常州知府，正德五年十一月迁陕西按察司副使，六年正月考察闲住。 《天一阁藏明代科举录选刊·登科录》（《成化二十年进士登科录》）。
镶蓝旗达尔巴齐六世孙罗密任委署防御，从征准噶尔阵亡，赠云骑尉世职。 镶蓝旗札尔赳原为瓦尔喀部长，早期率百户归附，编佐领令其子颜布理统领，授为骑都尉，从征沈阳阵亡，赠二等轻车都尉。其子叶勒慎袭职后因事罢退，其弟格尔特袭职后从征锦州、前屯卫有功，授为一等轻车都尉，因事降为骑都尉，三遇恩诏又加至二等轻车。
xiang lan qi da er ba qi liu shi sun luo mi ren wei shu fang yu ， cong zheng zhun ga er zhen wang ， zeng yun qi wei shi zhi 。 xiang lan qi zha er jiu yuan wei wa er ka bu chang ， zao qi lv bai hu gui fu ， bian zuo ling ling qi zi yan bu li tong ling ， shou wei qi dou wei ， cong zheng shen yang zhen wang ， zeng er deng qing che dou wei 。 qi zi ye le shen xi zhi hou yin shi ba tui ， qi di ge er te xi zhi hou cong zheng jin zhou 、 qian tun wei you gong ， shou wei yi deng qing che dou wei ， yin shi jiang wei qi dou wei ， san yu en zhao you jia zhi er deng qing che 。
蓝线（日语：ブルーライン Burū Rain */?），旧称「横滨市高速铁道1号线、3号线」，是日本横滨市营地下铁路线，连结神奈川县藤泽市湘南台站和横滨市青叶区蓟野站。 蓝线在原本的计划中是两条在关內站交匯的1号线和3号线，湘南台站至关內站为1号线，关內站至蓟。
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欧信（？—1506年），字孚先，顺天府蓟州（今天津市蓟州区）人，明朝政治人物。 成化二十年（1484年），登进士，授户部主事。加户部员外郎、山西司郎中。弘治十二年（1499年），升浙江布政使司参政。弘治十六年（1503年），升山东右布政使。次年，改河南右布政使。弘治十八年（1505年），任山东左布政使。。
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车体钢结构的强度和刚度。车钩中心线间距为22,000毫米，车架长度为20,900毫米，车体宽度为3,304毫米，车体高度为4,736毫米。车体由左右侧壁、底架、车顶、内部隔墙、两端司机室等部分焊接在一起，共同承受垂直载荷和纵向载荷，车体主要骨架采用Q345高强度低合金钢材，车。
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家口市境内京张城际铁路崇礼支线太子城站，经宣化县、崇礼县、塞北管理区、沽源县进入内蒙古自治区正蓝旗，其后沿现有锡多铁路改造，终点止于锡林浩特站。太锡铁路太子城至正蓝旗段不承担货运功能，仅开行动车组客车，正蓝旗至锡林浩特段利用既有锡多铁路，是以货物运输为主、兼顾客运功能的重要煤炭运输通道。太子城至锡林。
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蓟野站（日语：あざみ野駅／あざみのえき Azamino eki */?）是一个位於神奈川县横滨市青叶区蓟野（日语：あざみ野）二丁目，属於东急电铁（东急）与横滨市交通局（横滨市营地下铁）的铁路车站。 1975年（昭和50年）12月 - 动工。 1977年（昭和52年）5月25日 - 东急车站启用。 1993年（平成5年）3月18日。
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蓝多铁路，位于内蒙古锡林郭勒盟境内，自桑蓝线终点正蓝旗站接轨，向东南至终点多伦站与多丰铁路接轨。正线全长45.221公里。 地方铁路I级标准。单线。限制坡度上行13‰，下行12‰。最小曲线半径一般地段800m，困难地段600m。到发线有效长度880m。DF4D内燃牵引。 牵引质量：3500吨。半自动闭塞。。
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由其亲伯坡理承袭。坡理从征云南带伤奋战立功，晋为三等男，其子官柱袭职时改回二等轻车都尉世职。叶臣族弟根车赫之孙佛伦官至文渊阁大学士兼礼部尚书、托伦任都统，曾孙图郎阿任郎中，从征准噶尔阵亡，授云骑尉世职。 镶红旗耀蓝为叶臣同族，其子玛拉任护军校，从征浙江、福建、云南等地立功，授云骑尉世职。。
蓟港铁路即“天津港千万吨煤炭下海铁路工程”，起自大秦铁路蓟县西站，至李港铁路的东大沽站后进入天津港区。全长196公里。由蓟港铁路有限责任公司运营。 1998年，天津市人民政府与中华人民共和国铁道部共同出资9.8亿元建设的国家重点增量投资项目。1998年12月12日开工，2000年底建成，2002年。
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中国铁路蓝烟线，通称蓝烟铁路，全线位于山东省，西南起青岛市即墨区蓝村镇（若从蓝村西站算，则起自胶州市李哥庄镇），东北至烟台市，1985年底正线全长183.865千米（2010年底电化延长正线全长共计198.765千米），与胶济线相交于蓝村站，与地方铁路桃威线相交于桃村站。电气化后共有车站14个，其中区段站1个（烟台站）。。
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叶赤铁路是连接叶柏寿（现为建平县）与赤峰两地的铁路。自东南辽宁省建平县起，向东北经内蒙古自治区宁城县、元宝山区至赤峰市。全长138.5公里，其中内蒙古自治区境内104.9公里。全线由沈阳铁路局叶柏寿车务段管辖。 叶赤铁路于1934年3月开工建设，1935年11月建成，当时称叶。
车前叶蓝蓟（学名：Echium plantagineum）是蓝蓟属的一个物种，原产于欧洲西部和南部（从英国南部往南至到伊比利亚，往东至克里米亚）、非洲北部、和亚洲西南部（往东至格鲁吉亚）。该物种也被引入到澳大利亚和南非，是当地入侵植物。由于其嫩枝上的双稠吡咯啶类生物碱含量高，对于放牧的家畜有毒，尤其。
中却属於有益或可被驯化（例如，被引入澳大利亚的欧洲兔子导致生態损害超出了在牠们的自然棲息地造成的规模）。 许多杂草在某些条件下也被视为有用，例如车前叶蓝蓟通常被视为蜜蜂和野花的食物，即使它可以毒害牲畜。此外，一些动物虽然对人类有着直接的危害，但是它们对于当地的生态系统却又是不可或缺的一部分，甚至能。
根据八旗军纪录，在那一天，皇太极与大贝勒代善、莽古尔泰、贝勒阿巴泰、阿济格、多尔衮、多铎、杜度一同率领护军和五百火器兵前往蓟州，以查看情况。山海关的五千步兵也前来支援蓟州，距离城池约两里远，与八旗军队相遇。明军兵未能进入城内，遂扎营，并布置好车盾、枪炮等阵势。 诸位贝勒亲自率军冲入，将明军击败了。当时皇太极命代善指挥左翼的四旗护军。
柚皮素（Naringenin） 柑橘属水果 水飞蓟素 水飞蓟 毛纲草酚（Eriodictyol） 黄酮类 刺槐黄素（Acacetin） 剌槐，达米阿那 芹菜素（apigenin） 雏菊，芹菜，欧芹 白杨素（chrysin） 蓝花西番莲，平菇，木蝴蝶 香叶木素（Diosmetin） 蚕豆 橘皮素（Tangeritin）。
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(琉璃草属) 山琉璃草 Eritrichium 倒提壶 Cynoglossum amabile 肺草 Pulmonaria 毒蓝蓟 Echium plantaginuem 蓝蓟 Echium vulgare 本科包括以下属： 锚刺果属 Actinocarya Adelocaryum Afrotysonia。
蓟线上原有的6415/6416次列车也同时停运。津蓟市郊列车的车底为中国铁路25G型客车，并由东风4D型准高速客运机车牵引。 同年6月12日，蓟县旅游部门称津蓟铁路将于2015年7月起开行蓟县经津蓟-京哈联络线、京哈铁路进京的跨线旅客列车，但相关报道错误地将京蓟跨线车经过的既有线称作“京蓟。
。清朝时期，哈达那拉氏一度有数人封男爵，后在承袭过程中或因事被夺，或分袭、改袭轻车都尉、骑都尉等世职。民国以后，哈达那拉氏多以那、万、王、赫、叶等为汉姓。 哈达贝勒家族主要分布于满洲镶黄旗、正黄旗、正红旗、镶白旗、镶蓝旗。其中末代哈达贝勒吴尔瑚达穷困无援，举部族投靠努尔哈赤，隶镶黄旗。努尔哈赤将女。
前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车。
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