摘要：每经记者黄博文每经编辑杨军2月19日，比亚迪(002594)(SZ002594,股价182.68元，市值5318亿元)秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版正式上市，以“7.98万元起”的官方指导价，宣告了新能源车价格战的进一步升级。不同于去年的“油电同价”，今年比亚迪喊出的是“电比油低”。这不仅好了吧！
...每经记者黄博文每经编辑杨军2月19日，比亚迪(002594)(SZ002594,股价182.68元，市值5318亿元)秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版正式上市，以“7.98万元起”的官方指导价，宣告了新能源车价格战的进一步升级。不同于去年的“油电同价”，今年比亚迪喊出的是“电比油低”。这不仅好了吧！
＼ ＿ ／
(｀▽′)
有人担心价格相对较高，可能会影响到市场竞争力。今天公布的17.28-22.28万预售价，以及膨胀礼、焕新礼、购车礼、充电礼权益，还能直接上绿牌。你觉得值吗？总的来说，网友对星途瑶光C-DM的评价还是比较积极的，希望最终的售价可以再做出更多的考虑和调整，让“油电同价”再度实等会说。
╯▂╰
you ren dan xin jia ge xiang dui jiao gao ， ke neng hui ying xiang dao shi chang jing zheng li 。 jin tian gong bu de 1 7 . 2 8 - 2 2 . 2 8 wan yu shou jia ， yi ji peng zhang li 、 huan xin li 、 gou che li 、 chong dian li quan yi ， hai neng zhi jie shang lv pai 。 ni jiao de zhi ma ？ zong de lai shuo ， wang you dui xing tu yao guang C - D M de ping jia hai shi bi jiao ji ji de ， xi wang zui zhong de shou jia ke yi zai zuo chu geng duo de kao lv he tiao zheng ， rang “ you dian tong jia ” zai du shi deng hui shuo 。
≡(▔﹏▔)≡
在大家的认知里，新能源车型都会比燃油车价格略高一些，而今年刚一开年，比亚迪一句“电比油低”既颠覆了消费者的认知，也让合资慌了神。自2023年，比亚迪将“油电同价”战略推出后，销量一路飙升，步入2024,随着中国车市的“油电之战”步入全面攻坚期，正在大家都在为7.98万元的秦好了吧！
2023年，新能源汽车保持高速增长，产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%,市占率增长至31.6%。步入2024年，新能源汽车继续快速增长，中国车市的“油电之战”步入全面攻坚期。在这样的市场大环境下，2023年累计销量超302万辆的比亚迪汽车再放大招，旗下王神经网络。
ゃōゃ
开年电比油低的市场战略确实是很震撼，“但我觉得，仅靠电比油低还不够颠覆！加速主流中高端市场油转电，王朝双旗舰汉唐还有独门杀手锏！”综合IT之家此前报道，本月比亚迪已经陆续推出了多款“荣耀版”车型，包括售价7.98 万元的秦PLUS 荣耀版和驱逐舰05 荣耀版，以及售价9.98 万等我继续说。
≥ω≤
＼ ＿ ／
从原来的“油电同价”真正做到了“电比油低”。 有人问，秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的起售价做到7.98万起，会不会影响车辆质量？其实完全不用担心，比亚迪旗下车型降低起售价主要是因为规模化效应和全产业链优势，车身大部分零件都是自主研发，对成本控制和产品定价都有主动权。..
去年比亚迪秦PLUS冠军版实现了油电同价，直接击毁了合资燃油车的护城河，曾经加价销售的合资燃油车以价换市，价格水分被逐渐挤干。仅仅一年， 油电同价 已成为过去式，而今年是 电比油低 ,2024年车价暴跌依旧是主旋律。 之前 不少人期待小米汽车能够延续小米手机的性还有呢？
?ω?
春节刚开工，比亚迪就迫不及待的打出了一张“王炸”，比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型上市，官方售价下探至7.98万元起，并喊出“电比油低”的口号。这两款车的降价幅度达到了2万元左右，而从当初率先喊出“油电同价”到如今的“电比油低”，进一步凸显比亚迪抢占市场的说完了。
作者：长江七号救爸爸全新一代的宝马5系在今年1月份也正式上市了，这次除了传统燃油车型外，电动版的i5也同步上市。指导价43.99至46.59万，起售价与燃油版5系完全一致，当油电同价时，你会选择燃油5系还是电动i5呢？燃油和纯电车型使用了同一套外观设计，在国内一直是大家比较介意神经网络。
电费比油费形成的优势，与电车的加速贬值和车价更贵，形成了一种平衡。 这种平衡，保证了过去几年新能源车缓慢增长，燃油车略微收缩，但是需求还在。 今天，比亚迪官宣打响今年第一场“价格战”，并且比亚迪在宣传海报上，就将打破所有人“习惯认知”的广告语印了上去！ “电比等我继续说。
发表评论